Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Miyata celuje w F1

Kierowca Kuo VANTELIN TEAM w serii Super Formula, Ritomo Miyata twierdzi, że wciąż ma ambicje, aby zdobyć superlicencję Formuły 1 w tym sezonie.

宮田莉朋 Ritomo Miyata(VANTELIN TEAM TOM'S)

22-latek rozgrywa swój pierwszy sezon w japońskiej kategorii wyścigowej. Aktualnie w klasyfikacji generalnej zajmuje siódmą pozycję.

Japończyk ma szansę na zdobycie kolejnych punktów w trakcie pozostałych, dwóch weekendów wyścigowych.

Jego najlepszym do tej pory rezultatem jest czwarte miejsce zajęte w trakcie wyścigu na torze Autopolis.

Przed sezonem Miyata wyraził swoją frustrację z powodu tego, że musi się ścigać w Japonii, gdy jego były rywal, Yuki Tsunoda dostał szansę dołączenia do AlphaTauri.

Japoński kierowca, aby otrzymać superlicencję, musi przebić 40-punktowy próg. Dodatkowo Japończyk liczy się wciąż walce o pozycję wicelidera mistrzostw.

- Chciałem zostać mistrzem serii, ale to jest bardzo trudny sezon. Samochody z silnikami Hondy były w pierwszej trójce niemal w każdym wyścigu, a ja często byłem najlepszym, który używał jednostki napędowej Toyoty - tłumaczył.

- Aby dostać się do F1, potrzebuję punktów do superlicencji, więc muszę zająć drugie miejsce w mistrzostwach. Niestety dostaliśmy karę za wymianę silnika na kolejny wyścig, więc będzie ciężko.

- Super Formula jest świetna, ale aby być w F1, muszę dostać się do Formuły 2. Niestety ta seria jest bardzo droga, a Super Formula tania.

Bardziej realistycznym, przyszłym celem Miyaty jest udział w długodystansowych mistrzostwach świata, gdzie Toyota prowadzi wieloletni program.

- Toyota jest zaangażowana w WEC, ale nie wiem, jaki mają plan wobec mnie. Jestem częścią ich programu, ale moim celem wciąż jest F1 i skupiam się na tym. Moją ostatnią szansą dostania się tam jest czas, kiedy będę miał 23 lub 24 lata. Do WEC można dołączyć w każdym wieku, priorytetem jest wciąż Formuła 1 - zakończył.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Zwycięstwo Igora Waliłki
Następny artykuł Rekordowa oglądalność Formuły E

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska