Mówią przed Magurą Małastowską

Wracaliśmy do domu zrezygnowani i wściekli, bo nie tak miał wyglądać początek nowego sezonu. Niestety mimo zapewnień firmy odpowiedzialnej za przygotowanie silnika, to efekt ich „pracy” wszyscy mogli zobaczyć w sobotę na linii startu pierwszego podjazdu wyścigowego. Uszkodzenia jednostki napędowej były tak poważne, że jedyną nadzieją było znalezienie drugiego silnika. Sam nie wiem, jak tego dokonaliśmy, ale udało się i bardzo szybko nowe serce Peugeota stało w warsztacie. Nastroje były naprawdę złe, bo wydawało się, że sezon jest stracony, ale teraz po testach mogę spokojnie powiedzieć, że na Magurze wracamy do gry i walczymy dalej! Chłopaki z K-Sport spisali się świetnie i możemy w pełni skupić się na najbliższym weekendzie. Na Magurze czeka piękna, specyficzna i wymagająca bardzo precyzyjnej jazdy trasa. Nie miałem szansy dużo pojeździć samochodem, więc w pewien sposób te rundy będą dla nas nowym otwarciem. Mocno liczę, na to, że otwarciem bardzo pozytywnym. Zapraszam na trzecią i czwartą rundę GSMP!ŁUKASZ KOPIEC: - Trasę wyścigu w Magurze znam, jak na razie z onboardów i rozmów z Michałem, ale już jutro „poznamy się osobiście”.  Debiut podczas Bieszczadzkiego Wyścigu Górskiego to mój  pierwszy krok w GSMP, ale za to zrobiony w dobrą stronę. Z każdym podjazdem coraz lepiej czułem się w Hondzie. To samochód mocno różniący się do Toyoty Starlet, którą do tej pory jeździłem, ale tak samo, jak Toyota, ma wszystkie najlepsze cechy japońskich samochodów, za które tak je lubię. Magura będzie zupełnie innym wyzwaniem od tego z Załuża, bo sama trasa jest też zupełnie inna. Nie tylko bardziej zróżnicowana z kilkoma naprawdę świetnymi zakrętami, ale trudniejsza technicznie i wymagająca bardziej precyzyjnego toru jazdy. Podjazdy treningowe będą przede wszystkim nauką, ale będę się starał z przejazdu na przejazd jechać coraz płynniej i poprawiać czasy. Fajnie byłoby dołożyć do pucharów z Załuża, kolejną pamiątkę z Magury, ale w ten weekend przede wszystkim chce być zadowolony ze swojej jazdy. Jaki to przyniesie wynik przekonamy się w niedzielę. Do zobaczenia na trasie i trzymajcie za nas kciuki!ROMAN BARAN: - Pierwsze dwie rundy sezonu 2017 zakończyły się niedaleko miesiąc temu i mieliśmy trochę czasu by odetchnąć. Jednak nie przespaliśmy tego okresu. Do mojgo Lancera wróciła sekwencyjna skrzynia, która mam nadzieję dowiezie mnie za każdym razem do mety. Trasa w Magurze jest lekko zmieniona, ale to zadna jakaś kosmiczna zmiana, więc dam z siebie wszystko by wrócić z kolejnymi punktami do domu. Jak wspominam od ubiegłego sezonu samochody w kalsie E1 są jak tykająca bomba nie wiadomo kiedy coś się „wysypie”. Jesteśmy dobrze przygotowani, auto nie jest najmocniejsze w stawce, ale zapowiadam walkę. Tych, którzy nie mają takiej możliwości zapraszam na mojego fanpage gdzie znajdziecie najświeższe informacje https://www.facebook.com/RomanBaranRacing/ . Nie mogę zapomnieć o moich sponsorach, partnerach którym bardzo dziękuję za wsparcie i pomoc w przygotowaniach do nowego sezonu: Miasto Rzeszów, Szik, Bendiks, Handlopex, B3Studio, Cutline,  L Racing Liptak, L Sport, Motul, CR-turbo.pl, Carrera, Placard, MTD, Inter Cars, Patronom medialnym TVP3 Rzeszów, Gazecie Codziennej Nowiny, oraz portalowi www.wyscigigorskie.pl oraz, a także najlepszej firmie obsługującej zawodników w GSMP, czyli Team Promotion Marketing i PR Sportowy.

GRZEGORZ KOZIOŁ: - Po pięknych emocjach z Załuża, już nie mogłem się doczekać kolejnego weekendu z GSMP. Nie dało się chyba wybrać lepszego początku sezonu. Praca całego zespołu przynosi pozytywne efekty, tak jak cały założony plan przygotowań. Zrobiliśmy ważny krok, a do rund w Magurze ruszymy jeszcze mocniej zmobilizowani. Weekend na pewno nie będzie łatwy, zwłaszcza na technicznej, wymagającej trasie w Małastowie i z tak silną konkurencją, ale my też chcemy chłopakom wysoko zawiesić poprzeczkę. Do tej pory nie miałem przyjemności stanąć w Magurze na najwyższym stopniu podium, zawsze czegoś zabrakło, ale w tym, roku zrobię wszystko, żeby to zmienić. Mocno zaciśnięte kciuki kibiców z pewnością w tym pomogą. Przy tej okazji przypominam o konkursie, jaki pojawił się na naszym zespołowym fanpage fb.com/FLORARACINGTEAM. Zapraszam na nasz profil i oczywiście do przyjazdu na wyścig w Magurze. Niezapomniane emocje gwarantowane, a FLORA RACING TEAM  postara  się dodać jak najwięcej do tego sportowego widowiska. Nie zabraknie też oczywiście Waszki Waszkownika i naszego Lancera w barwach samochodu zabezpieczenia. Na trasach 3 i 4 rundy wspierać zespół będą: Flora, UNI-MATIC, 4turbo.pl, M-Tech i Mateusz Lisowski Driving Experience oraz Buchti.pl Promotion. fot. Agnieszka Wołkowicz

WALDEMAR KLUZA: - Magura to najmłodszy wyścig w całym cyklu, ale zdobył już liczną grupę fanów, do których ja również należę. Bardzo dobrze się tu czuje i zawsze chętnie wracam. Trasa jest naprawdę wymagająca i ma kilka miejsc, gdzie oprócz umiejętności wyjątkowo ważna jest odwaga i zaufanie do samego siebie. Przejście przez szczyt to chyba jedno z najbardziej charakterystycznych zakrętów w sezonie. Cała trasa ma ogólnie rajdowy charakter, co mi osobiście bardzo pasuje. Wiem, jak smakuje tutaj zwycięstwo i rekord, więc taki jest nasz tegoroczny cel. Mamy mocnych rywali, ale to jeszcze bardziej mnie motywuje. Po Załużu, mimo że zaczęliśmy sezon od wygranej, to mamy duży niedosyt. Zespół Rexteam usunął już te problemy i wspólnie ze Skodą w ten weekend damy siebie wszystko. Dziękuje partnerom: Solne Miasto Wieliczka i Powiat Wielicki, Stalco, Jania Construction, AutoCzesciValdi.pl oraz Buchti.pl Promotion, że mogę ponownie liczyć na ich wsparcie. Zapraszam do Gorlic i na GSMP Magura 2017.

RAFAŁ ĆWIĘCZEK: - Już od Rajdu Festiwalowego, nie mogę się doczekać wyścigu na Magurze! Start w Opolu traktowałem zupełnie na luzie, jako dobrą formę treningu i przystosowania się do nowej kłowej skrzyni biegów. Przy okazji bardzo dziękuję Organizatorom oraz mojej pilotce, za świetny weekend! Teraz jednak, jedziemy w GSMP na 100%, gdzie mocno walczymy o punkty! Plan jest jeden - nauczyć się możliwie jak najszybciej tej skrzyni i korzystać z niej na całego! Jestem pod dużym wrażeniem jak teraz auto pracuje i bardzo ciekawią mnie czasy, które będziemy uzyskiwać.

KAROL KRUPA: Debiutancki weekend w czteronapędowym samochodzie, który zaliczylłem w Załużu wiele mnie nauczył i dzięki temu mogłem dużo lepiej przygotować się do występu w Magurze. Mocno popracowaliśmy nad samochodem, który jest teraz znacznie lepszy trakcyjnie, zawieszeniowo oraz silnikowo. Wszystko to sprawa, że jestem bardzo optymistycznie nastawiony do drugiego wyścigowego weekendu w Lancerze i, mam nadzieję, będę w stanie powalczyć o najwyższe pozycje w klasie i grupie. Spodziewam się też, że przy pięknej podgorlickiej trasie zgromadzi się liczna rzesza wyścigowych kibiców, wszak to dla nich się ścigamy i na każdym podjeździe dajemy z siebie wszystko.

SZYMON PIĘKOŚ: Z Załuża wyjechałem autem z nieco przestawionym tyłem, więc tuż po zawodach zabraliśmy się za odbudowę Lancera, by móc w pełni formy stanąć na starcie wyścigu w Magurze Małastowskiej. Podczas tego weekendu będę starał się zgłębiać tajniki jazdy samochodem czteronapędowym, który w niczym nie przypomina „ośki”, którą ścigałem się do tej pory i wymaga zupełnie innej techniki prowadzenia. Jakie będą tego efekty przekonamy się w niedzielę wieczorem, ale mam szczerą nadzieję, że nauka wyniesiona z zawodów w Załużu nie pójdzie w las i będę walczył o jak najwyższe pozycje w klasie A+2000 oraz grupie A.

Partnerami zespołu są: BorgWarner oraz Inwest – Profil. Za obsługę techniczną samochodów odpowiadają Materniak Autosport oraz Auto Strefa, a patronat medialny sprawują TVP3 Rzeszów oraz portal Krosno112.pl. Szczegółowe informacje o startach zespołu można uzyskać na profilu www.facebook.com/BorgWarnerRacingTeam.

MARCIN WILUSZ: Już nie mogę się doczekać startu w Magurze, ponieważ jest to jedna z moich ulubionych rund GSMP. Trasa, choć dość krótka, jest bardzo szybka i wymagająca. Od startu do mety konieczna jest maksymalna koncentracja, ponieważ średnie prędkości, którymi się tam poruszamy, nawet w niewielkim Clio robią wrażenie. Co ciekawe, organizator na czwartą edycję zawodów przygotował mała modyfikację trasy i tuż po starcie czeka na nas ciasny lewy nawrót, którego w poprzednich latach nie było. Klasa A/PL-Clio rozrosła się tym razem o kolejnego zawodnika (a w zasadzie zawodniczkę), a poziom stawki jest na tyle wyrównany, że każdy może wygrać, więc spodziewam się w Magurze walki na ułamki sekund, których mam nadzieję uda mi się urwać jak najwięcej. Serdecznie zapraszam wraz z całym zespołem na trasę w Magurze – to będzie naprawdę doskonały początek wakacji!

Partnerami zespołu są: Producent olejów Revline i Jasol; Stara Wędzarnia Frysztak, a także MarWil – dystrybutor drewna opałowego na trasie Sanok  - Krosno – Jasło. Za obsługę techniczną samochodów odpowiada Materniak Autosport, a patronat medialny sprawuje TVP 3 Rzeszów oraz portal Krosno112.pl. Więcej informacji o zespole można uzyskać na stronie internetowej www.marcinwilusz.pl oraz na profilu Facebook pod adresem: https://www.facebook.com/revlineracingteam.

ŁUKASZ KRASOWSKI: Po udanym debiucie w Załużu przyszła pora na drugie w tym roku starcie z wyścigami górskimi, tym razem w Magurze Małastowskiej. Mimo, że będę tutaj startował po raz pierwszy jako zawodnik, to trasę znam dość dobrze, ponieważ dwie poprzednie edycję zawodów miałem przyjemność przejechać w samochodzie funkcyjnym. Dzięki temu będę się w ten weekend czuł niego pewniej za kierownicą, ale mam przed tą trasą duży respekt oraz zdaję sobie sprawę z jak doświadczonymi zawodnikami przyjdzie mi się zmierzyć i jak wysoko zawieszą oni poprzeczkę, stawiającemu swoje pierwsze kroki w GSMP konkurentowi. Jedno jest pewne – patrząc na listę zgłoszeń do tego wyścigu można się spodziewać wysokiego poziomu rywalizacji i wielu wspaniałych samochodów. Zatem serdecznie zapraszamy do Magury wszystkich fanów motorsportu, szczególnie, że na niedzielę przygotowaliśmy wspólnie z moim sponsorem wyjątkową samochodową niespodziankę.

Partnerami zespołu są: GLOB CARS – Autoryzowany Dealer i Serwis marek Opel i Ford, Serwis blacharsko – lakierniczy oraz Stacja Kontroli Pojazdów; Firma Ogrodnicza GARDENA www.gardenaogrody.pl; dystrybutor lakierów marki PPG; RACE CAGES – producent samochodowych klatek bezpieczeństwa, Racing Shop oraz Koncept Design – projektowanie wnętrz. Za obsługę techniczną samochodu odpowiada Materniak Autosport, a patronat medialny sprawują TVP3 Rzeszów oraz portal Krosno112.pl.