Zespół MRS GT-Racing naprawia Porsche, rozbite wczoraj na testach przez Christophera Zoechlinga. Samochód powinien wyjechać na kwalifikacje.6 minut przed końcem drugiej sesji Matteo Malucelli uzyskał 1.59,215, poprawiając o pięć setnych czas Driesa Vanthoora, po czym zmiennik Belga, Christopher Mies zszedł do 1.58,777. Alexandre Imperatori wprowadził do trójki Nissana KCMG (+1,258). Na czwartym miejscu znalazło się Audi Car Collection Motorsport (Frédéric Vervisch 2.00,164), na piątym - Huracán GRT (Mirko Bortolotti 2.00,171), na szóstym - Mercedes HTP Motorsport (Indy Dontje 2.00,188).KTM Reiter Engineering mający w obsadzie Adama Galasa, został sklasyfikowany na siódmej pozycji w klasie SPX. Czas uzyskał Jan Krabec.
Od 13.23 do 13.41 treningowo obowiązywał kod 60.
TRENING 2
1. Mohammed Saud Fahad al-Saud/Michael Vergers/Christopher Mies/Dries Vanthoor (SA/NL/D/B) Audi R8 LMS 1.58,777
2. Jiří Písařík/Josef Král/Matteo Malucelli (CZ/CZ/I) Ferrari 488 GT3 1.59,215
3. Alexandre Imperatori/Oliver Jarvis/Edoardo Liberati/Philipp Wlazik (CH/GB/I/D) Nissan GT-R Nismo GT3 2.00,035
4. Dimitri Parhofer/Christopher Haase/Frédéric Vervisch/Rik Breukers (D/D/B/NL) Audi R8 LMS 2.00,164
5. Mirko Bortolotti/Christian Engelhart/Rolf Ineichen/Mark Ineichen (I/D/CH/CH) Lamborghini Huracán GT3 2.00,171
6. Alexander Hrachowina/Martin Konrad/Bernd Schneider/Indy Dontje/Brice Bosi (A/A/D/NL/L) Mercedes-AMG GT3 2.00,188
7. Luca Stolz/Khaled al-Qubaisi/Jeroen Bleekemolen/Ben Keating/Manuel Metzger (D/UAE/NL/USA/D) Mercedes-AMG GT3 2.00,528
8. Markus Winkelhock/Mike David Ortmann/Andreas Weishaupt/Stefan Mücke/Ricardo Feller (D/D/D/D/CH) Audi R8 LMS 2.00,694
9. Abdulaziz al-Faisal/Hubert Haupt/Yelmer Buurman/Saud al-Faisal (SA/D/NL/SA) Mercedes-AMG GT3 2.00,703
10. Stanisław Minskij/Klaus Bachler/Nicholas Foster/Steijn Schothorst/Marvin Dienst (RUS/A/AUS/NL/D) Audi R8 LMS 2.01,179
...
40. Adam Galas/Jan Krabec/Nicolai Elghanayan/Benjamin Mazatis (PL/CZ/USA/D) KTM X-Bow 2.10,405 (7. SPX)
Fot. Petr Frýba
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze