Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Heroiczny wyczyn van Gisbergena

Po starcie z 17 pola, Shane van Gisbergen wygrał pierwszy wyścig Penrite Oil Sandown SuperSprint - drugiej rundy Repco Supercars Championship.

Race winner Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering

Autor zdjęcia: Edge Photographics

Start action
Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering passes Cam Waters, Tickford Ford for the lead
Race winner Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering
Race winner Shane van Gisbergen, third place Jamie Whincup, Triple Eight Race Engineering
Race winner Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering
Race winner Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering Holden
Race winner Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering, second place Cam Waters, Tickford Ford, third place Jamie Whincup, Triple Eight Race Engineering

Dwa tygodnie temu lider mistrzostw złamał obojczyk w wypadku na rowerze górskim i przeszedł operację. Na Sandown Raceway Nowozelandczyk odczuwał ból podczas jazdy, ale stwierdził, że sobie poradzi. Zespół miał w rezerwie Gartha Tandera.

Posiadacz pole position, Chaz Mostert spadł po starcie na czwartą pozycję - za Camerona Watersa, Marka Winterbottoma i Jamiego Whincupa. Van Gisbergen awansował na P13, a na drugim okrążeniu zostawił za sobą Todda Hazelwooda. Holden Bryce'a Fullwooda wpadł w opony po kontakcie z Garrym Jacobsonem i wezwano Safety Car.

Restart nastąpił na 7 okrążeniu. Po następnym kółku Chaz Mostert zjechał po nowe tylne opony. Pół sekundy dzieliło Watersa, Winterbottoma i Whincupa, nim cała trójka zaliczyła pit stop na 19 okrążeniu. Mostert został liderem - z przewagą 3,8 s nad Watersem.

Shane van Gisbergen minął Percata, Le Brocqa i Davisona. Pojawił się na P1 w fazie pit stopów - i zmienił tylne opony na 25 okrążeniu. Na czele widniał Mostert - przed Watersem, Whincupem, Winterbottomem, De Pasquale i van Gisbergenem.

Kierowca Holdena z numerem 97 wyprzedził De Pasquale i Winterbottoma. Czołowa trójka ostro walczyła o P1. Dwa okrążenia przed metą Mostert zepchnął Whincupa na zakręcie 2 - i obydwaj spadli za van Gisbergena. Cameron Waters przegrał pojedynek z 31-latkiem z Auckland na początku ostatniego okrążenia.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 New Zealand Shane van Gisbergen 36        
2 Australia Cameron Waters 36 1.027      
3 Australia Jamie Whincup 36 1.314      
4 Australia Mark Winterbottom 36 3.739      
5 Australia Anton De Pasquale 36 4.658      
6 Australia Chaz Mostert 36 4.674      
7 Australia Nick Percat 36 7.848      
8 New Zealand Andre Heimgartner 36 9.419      
9 Australia James Courtney 36 14.277      
10 Australia Jack Le Brocq 36 14.785      
11 Australia David Reynolds 36 15.346      
12 Australia Scott Pye 36 15.486      
13 Australia Tim Slade 36 15.991      
14 Australia Todd Hazelwood 36 18.228      
15 Australia Macauley Jones 36 18.520      
16 Australia Will Brown 36 22.559      
17 Brodie Kostecki 36 24.959      
18 Jack Smith 36 25.005      
19 Zane Goddard 36 29.400      
20 Garry Jacobson 36 29.568      
21 New Zealand Fabian Coulthard 36 30.037      
22 Australia Will Davison 34 2 laps      
23 Australia Jake Kostecki 30 6 laps      
24 Australia Bryce Fullwood 29 7 laps      

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rekord Deraniego, kraksa Johnsona
Następny artykuł Huracán wykluczony

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska