Nowojorski sukces Birda
Sam Bird odniósł na ulicach Nowego Jorku czwarte zwycięstwo w Formule E - pierwsze od Buenos Aires 2016.
Kierowca DS Virgin Racing osiągnął metę 1,3 sekundy przed Jean-Éric'kiem Vergne. Na trzecim stopniu podium stanął Stéphane Sarrazin.Daniel Abt wystartowal lepiej od posiadacza pole position, Alexa Lynna. Bird zajmowal trzecie miejsce - za sobą miał Vergne'a, Heidfelda, d'Ambrosio, Turveya, Sarrazina, Piqueta i Di Grassiego. Mitch Evans złamał zawieszenie. Na 9 okrążeniu odpadł Jérôme d'Ambrosio.Lynn zmieniał samochód po 20 okrążeniu. Po następnym kółku zaliczyła pit stop grupa z Samem Birdem. Abt, Heidfeld, Di Grassi, Gasly i Frijns opóźnili wizytę w depo do końca 22 okrążenia. Bird został liderem wyprzedzając Vergne'a, Abta, Sarrazina, Lynna, Rosenqvista, Di Grassiego i Heidfelda.Alex Lynn urwał półoś na 24 okrążeniu. Felix Rosenqvist, który bronił się przed atakami Di Grassiego, wykonał obrót. Pecha Mahindry powiększyło odpadnięcie Nicka Heidfelda. Na 5 okrążeń przed końcem wyjechał Safety Car.Restart nastąpił po 41 okrążeniu. Daniel Abt popełnił błąd na pierwszym zakręcie ostatniego okrążenia. Tom Dillmann spadł na P13.
QUALCOMM NEW YORK CITY ePRIX - WYŚCIG 1 (43 okrążenia)
1. Sam Bird (DS Virgin)
2. Jean-Éric Vergne (Techeetah) +1,354
3. Stéphane Sarrazin (Techeetah) +4,392
4. Lucas Di Grassi (Abt) +6,155
5. Loïc Duval (Dragon) +8,428
6. Oliver Turvey (NextEV) +8,952
7. Pierre Gasly (Renault e.DAMS) +9,321
8. Nicolas Prost (Renault e.DAMS) +10,036
9. Robin Frijns (Andretti) +11,019
10. Adam Carroll (Jaguar) +12,073
11. Nelson Piquet Jr (NextEV) +12,977
12. António Félix da Costa (Andretti) +13,341
13. Tom Dillmann (Venturi) +16,337
14. Daniel Abt (Abt) -1 okr.
15. Felix Rosenqvist (Mahindra) -1 okr.
PUNKTACJA
1. Buemi 157, 2. Di Grassi 137, 3. Rosenqvist 76, 4. Prost 76, 5. Bird 72, 6. Vergne 70, 7. Heidfeld 63, 8. López 50, 9. Abt 46, 10. Piquet 33.
Fot. DS Virgin Racing / FIA Formula E / twitter.com/sambirdracing
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze