Otwarcie dla van Gisbergena
Shane van Gisbergen prowadzi w Repco Supercars Championship po zwycięstwie w pierwszej części Mount Panorama 500.
Autor zdjęcia: Edge Photographics
Nowozelandczyk w Holdenie ZB Commodore z Triple Eight Race Engineering, po 40 okrążeniach minął metę 1,4 sekundy przed Chazem Mostertem. Na trzecim stopniu podium stanął Will Davison, który po 13 latach wrócił do Forda Dick Johnson Racing.
Cam Waters, najszybszy w Top 10 Shootout, prowadził od startu. Van Gisbergen awansował na P2 mając za sobą dwójkę DJR, Antona de Pasquale i Willa Davisona. De Pasquale popełnił błąd przed The Cutting, uderzył w barierę i sprowadził na tor samochód bezpieczeństwa (7).
Neutralizacja dała czołówce okazję do pierwszych pit stopów. Waters dłużej tankował i spadł na P5, a po kolejnym kółku zjechał do boksu z powodu awarii wspomagania. Mustang z numerem 6 ukończył wyścig na 20 pozycji ze stratą 6 okrążeń.
Van Gisbergen przejął kontrolę, zaliczył drugi stop po 28 okrążeniu i uzyskał 7-sekundową przewagę nad Mostertem. Tim Slade stracił czwarte miejsce po kraksie na pięć okrążeń przed metą. Mustang Blanchard Racing Team uderzył w barierę na Forrest's Elbow.
Bryce Fullwood, który przejął P4, na przedostatnim okrążeniu popełnił błąd na Hell Corner. 22-latek spadł za Marka Winterbottoma.
Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering leads at the start
Photo by: Edge Photographics
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Shane van Gisbergen | 40 | 1:30'57.479 | 150 | ||
2 | Chaz Mostert | 40 | 1:30'58.906 | 1.427 | 1.427 | 138 |
3 | Will Davison | 40 | 1:31'15.616 | 18.137 | 16.710 | 129 |
4 | Mark Winterbottom | 40 | 1:31'28.216 | 30.737 | 12.600 | 120 |
5 | Bryce Fullwood | 40 | 1:31'29.212 | 31.733 | 0.995 | 111 |
6 | Jack Le Brocq | 40 | 1:31'35.086 | 37.606 | 5.873 | 102 |
7 | Jamie Whincup | 40 | 1:31'35.572 | 38.093 | 0.486 | 96 |
8 | James Courtney | 40 | 1:31'37.589 | 40.110 | 2.017 | 90 |
9 | David Reynolds | 40 | 1:31'49.411 | 51.932 | 11.821 | 84 |
10 | Todd Hazelwood | 40 | 1:31'51.327 | 53.848 | 1.916 | 78 |
11 | Brodie Kostecki | 40 | 1:31'51.855 | 54.375 | 0.527 | 72 |
12 | Zane Goddard | 40 | 1:32'00.391 | 1'02.911 | 8.536 | 69 |
13 | Jake Kostecki | 40 | 1:32'06.371 | 1'08.892 | 5.980 | 66 |
14 | Fabian Coulthard | 40 | 1:32'07.651 | 1'10.172 | 1.280 | 63 |
15 | Andre Heimgartner | 40 | 1:32'23.248 | 1'25.769 | 15.596 | 60 |
16 | Will Brown | 40 | 1:32'38.603 | 1'41.123 | 15.354 | 57 |
17 | Jack Smith | 39 | 1:31'05.517 | 1 Lap | 1 Lap | 54 |
18 | Nick Percat | 38 | 1:32'18.431 | 2 Laps | 1 Lap | 51 |
19 | Scott Pye | 38 | 1:32'58.630 | 2 Laps | 40.199 | 48 |
20 | Cameron Waters | 34 | 1:32'36.409 | 6 Laps | 4 Laps | 45 |
Tim Slade | 35 | 1:20'35.714 | 5 Laps | |||
Garry Jacobson | 31 | 1:13'19.157 | 9 Laps | 4 Laps | ||
Macauley Jones | 24 | 58'05.149 | 16 Laps | 7 Laps | ||
Anton De Pasquale | 6 | 12'53.381 | 34 Laps | 18 Laps | ||
Pełne wyniki |
Shane van Gisbergen, Triple Eight Race Engineering
Photo by: Mark Horsburgh, Edge Photographics
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze