Podium w Imoli
Herberth Motorsport wygrał drugą edycję 12 godzin Imoli, czwartą rundę 24H GT Series.
Za kierownicą Porsche z numerem 911 zmieniali się Daniel Allemann, Ralf Bohn, Robert Renauer i Alfred Renauer. Robert Renauer finiszował z dwoma okrążeniami przewagi nad Dimitrim Enjalbertem w Mercedesie IDEC Sport Racing. Jako trzeci ukończył wyścig Zeljko Drmic, którego zmiennikami w Porsche Förch Racing byli Robert Lukas i Patrick Eisemann.W dramatycznej ostatniej godzinie Mauro Calamia uszkodził układ kierowniczy Mercedesa i zwolnił szóstą lokatę. Prowadzący Robert Renauer przebił prawą tylną oponę. Tom Onslow-Cole miał kłopoty z hamulcami i zaliczył 7,5-minutowy postój w depo. Zmiennik Anglika, Remon Vos zderzył się z Caymanem Detlefa Schmidta i w trakcie 334 okrążenia zaparkował Mercedesa Ram Racing na trawie.Patrick Eisemann został wyprzedzony przez Dmitriego Enjalberta, a na 328 okrążeniu przejechał przez żwir na Tamburello. Robert Lukas przejął kierownicę na 34 minuty przed końcem. Pogoń za Enjalbertem uniemożliwił kod 60, zarządzony po przygodzie Vosa. Finisz zaliczył Zeljko Drmic.
HANKOOK 12H IMOLA
1. Daniel Allemann/Ralf Bohn/Robert Renauer/Alfred Renauer (CH/D/D/D) Porsche 991 GT3 R 347 okr.
2. Patrice Lafargue/Paul Lafargue/Dimitri Enjalbert (F) Mercedes-AMG GT3 -2 okr.
3. Zeljko Drmic/Patrick Eisemann/Robert Lukas (A/D/PL) Porsche 991 GT3 R -2 okr.
4. Jiří Písařík/Josef Král/Matteo Malucelli (CZ/CZ/I) Ferrari 488 GT3 -13 okr.
5. Remon Leonard Vos/Tom Onslow-Cole (NL/GB) Mercedes-AMG GT3 -14 okr.
6. Gianluca De Lorenzi/Andres Josephsohn/Dimitris Deverikos (I/RA/GR) Lamborghini Huracán Super Trofeo -15 okr.
7. Lino Curti/Carlo Curti/Marco Frezza (I) Porsche 991 GT3 Cup -16 okr.
8. Philippe Polette/Frédéric Lelievre/Pascal Gibon/Mathieu Pontais (F) Porsche 991 GT3 Cup -17 okr.
9. Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster (USA) Mercedes-AMG GT3 -20 okr.
10. Kay van Berlo/Marcel van Berlo (NL) Porsche 991 GT3 Cup -23 okr.
Fot. Petr Frýba
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze