Przypomniał się Buri
Antti Buri odniósł na Nürburgringu czwarte zwycięstwo w TCR Germany, pierwsze w tym sezonie.
Trzykrotny mistrz NEZ i czempion Wielkiej Brytanii w Formule Ford, Fin z LMS Racing zostawił za sobą o trzy sekundy Sheldona van der Linde, który powtórzył drugie miejsce z Zandvoort. Trzeci stopień podium przypadł Haraldowi Proczykowi.Tuż po starcie doszło do katastrofy. Z winy Maxa Hofera, Dino Calcum zdemolował przód Astry uderzając w barierę przy wyjeździe z depo. Ucierpiał również Civic lidera mistrzostw, Josha Filesa. Hofer otrzymał drive through. Do 7 okrążenia dyktował tempo Safety Car.Steve Kirsch odebrał prowadzenie Buriemu na Mercedes Arena (8), ale po 11 okrążeniu stracił moc i zjechał do depo. Ponownie wysłano do akcji Safety Car. Z pobocza trzeba było ściągnąć Audi Svena Markerta. Restart nastąpił po 14 okrążeniu. Harald Proczyk awansował na P3 kosztem Mike'a Haldera, przed metą wyworząc rywala poza tor - na zjazd do depo. Austriaka ukarano ostrzeżeniem.WYŚCIG 2 (17 okrążeń)1. Antti Buri (FIN) Audi RS 3 LMS2. Sheldon van der Linde (ZA) Audi RS 3 LMS +3,0813. Harald Proczyk (A) SEAT León TCR +4,2784. Mike Halder (D) SEAT León TCR +4,5425. Niels Langeveld (NL) Audi RS 3 LMS +5,4086. Sandro Kaibach (D) Audi RS 3 LMS +6,1487. Jürgen Schmarl (A) Honda Civic Type-R TCR +7,1558. Moritz Oestreich (D) Honda Civic Type-R TCR +8,1549. Fabian Danz (CH) SEAT León TCR +9,40510. Jasmin Preisig (CH) Opel Astra TCR +9,910Fot. facebook.com/anttiburiofficial
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze