Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Rebellion Racing gotowy do startu w Le Mans

Zespół Rebellion Racing, wspierany przez firmę Motul, jest gotowy do Le Mans 24 Hours.

Szwajcarska ekipa wystawia dwa prototypy R-13 LMP1.Samochodem z numerem 1 pojadą Neel Jani, Bruno Senna oraz Andre Lotterer. Za kierownicą samochodu numer 3 będą zmieniali się Thomas Laurent, Mathias Beche oraz Gustavo Menezes.- Jesteśmy zadowoleni z osiągów samochodów Rebellion R-13 podczas oficjalnego dnia testowego przed Le Mans - powiedział menadżer zespołu - Bart Hayden. - Zrealizowaliśmy duży program zmian w ustawieniach samochodu i potwierdziliśmy wiele rzeczy. Dzień testowy pozwolił, abyśmy byli gotowy na ten tydzień.W środę o 16:00 odbędzie się oficjalny trening, a już o 22:00 pierwsze kwalifikacje. Kolejne dwie części czasówki zaplanowano w czwartek na 19:00 i 22:00. Sobotnia rozgrzewka o 9:00 poprzedzi start wyścigu o 15:00.- Testy były bardzo produktywne, ponieważ wypróbowaliśmy wiele rzeczy, z różnymi mieszankami opon - powiedział Neel Jani. - Mam tylko nadzieję, że testy nie stanowiły przedsmaku tego, jak będzie wyglądał wyścig, ponieważ było wiele incydentów, które powodowały czerwone flagi i wyjazdy samochodu bezpieczeństwa.- Udało nam się zweryfikować wiele zmian i przejść przez ustawienia samochodu czyniąc go jeszcze bardziej konkurencyjnym - powiedział Bruno Senna. - Ciągle mamy dużo do nauki z tym bardzo młodym, ale obiecującym samochodem.- Samochód jest imponujący w szybkich sektorach i dobrze rozwinęliśmy ustawienia od czasu Spa - przekazał Andre Lotterer. - Fajnie jest jeździć na Le Mans za kierownicą tego samochodu.- Przed nami wspaniały tydzień. Wszyscy nie możemy się tego doczekać. Najlepsze przed nami w sobotę i liczymy na dobre osiągi w kwalifikacjach - powiedział  Thomas Laurent.Za budowę prototypu R-13 była odpowiedzialna francuska firma Oreca. Samochód napędza silnik Gibson V8. Zespół korzysta z opon Michelin. 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Button liczy na dobre tempo BR1
Następny artykuł Alonso chce wygrać, Conway nie lekceważy prywaciarzy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska