Sensacyjna zmiana Alonso
Fernando Alonso prowadzi po 15 godzinach Rolex 24 at Daytona.
Za Cadillakiem Wayne Taylor Racing podążają Acury Dane'a Camerona i Ricky'ego Taylora. Na okrążeniu lidera pozostaje też Eric Curran w Cadillacu Action Express Racing.Na początku 15 godziny rozpętała się ulewa. Alonso wyprzedził Camerona na szykanie Bus Stop, a następnie powtórzył ten manewr odbierając drugie miejsce Ricky'emu Taylorowi, synowi szefa WTR. W trakcie 479 okrążenia zarządzono FCY na uprzątnięcie nawierzchni. Prowadzący Felipe Nasr zjechał na zmianę z Eric'kiem Curranem. Alonso zatrzymał się tylko po paliwo - i przejął P1.Tuż przed deszczem Mazda z numerem 55 wypadła z toru na International Horseshoe. W ulewie zaliczyły momenty Ford z numerem 66 i Oreca DragonSpeed, oznaczona numerem 81. Olivier Pla wykonał obrót po kontakcie.Ben Hanley z DragonSpeed lideruje w LMP2. W GTLM James Calado jadący Ferrari Risi Competizione, ma za sobą Porsche Laurensa Vanthoora i BMW Connora de Phillippiego. Nick Cassidy w Lexusie AIM Vasser Sulivan dyktuje tempo w GT Daytona.PO 15 GODZINACH1. Renger van der Zande/Jordan Taylor/Fernando Alonso/Kamui Kobayashi (NL/USA/E/J) Cadillac DPi-V.R 485 okr.2. Juan Pablo Montoya/Dane Cameron/Simon Pagenaud (CO/USA/F) Acura ARX-05 +6,2733. Ricky Taylor/Hélio Castroneves/Alexander Rossi (USA/BR/USA) Acura ARX-05 +11,0074. Felipe Nasr/Eric Curran/Pipo Derani (BR/USA/BR) Cadillac DPi-V.R +12,9765. Jonathan Bennett/Colin Braun/Romain Dumas/Loïc Duval (USA/USA/F/F) Nissan DPi -4 okr.6. Misza Goichberg/Tristan Vautier/Devlin DeFrancesco/Rubens Barrichello (RUS/F/CDN/BR) Cadillac DPi-V.R -7 okr.7. Henrik Hedman/Ben Hanley/Nicolas Lapierre/James Allen (S/GB/F/AUS) Oreca 07-Gibson -8 okr.8. Roberto González/Pastor Maldonado/Sebastián Saavedra/Ryan Cullen (MEX/YV/CO/IRL) Oreca 07-Gibson -12 okr.9. João Barbosa/Filipe Albuquerque/Christian Fittipaldi (P/P/BR) Cadillac DPi-V.R -14 okr.10. Kyle Masson/Robert Masson/Kris Wright/Cameron Cassels (USA/USA/USA/CDN) Oreca 07-Gibson -15 okr.Fot. twitter.com/DISupdates
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze