Sprint Markiełowa
Tester Renault, Artiom Markiełow uciekł rywalom w sprincie w Bahrajnie, odnosząc siódme zwycięstwo w GP2/F2.
23-latek z Moskwy wyprzedził o 2,1 sekundy Maximiliana Günthera, o 3,8 s Sérgio Sette Câmarę, naciskanego na finiszu przez Lando Norrisa.Gelael i Latifi zgasili silnik przed okrążeniem formującym. Obydwa samochody zepchnięto do depo. Po starcie prowadził Nyck de Vries - przed posiadaczem pole position, Maxi Güntherem i Markiełowem, ktorzy ruszał po zewnętrznej trzeciego rzędu. Zgasili silnik Russell, Aitken i Ferrucci.Lando Norris zwolnił na drugim okrążeniu spadając na P6, ale potem kłopoty ustąpiły. Lider mistrzostw wyprzedził Lucę Ghiotto. Artiom Markiełow zostawił za sobą Günthera (5).De Vries oddalił się od Markiełowa na trzy sekundy - i po 9 okrążeniach zmienił opony, kopiując taktykę Charlesa Leclerca sprzed roku.Markiełow kontrolował sytuację do mety. Sette Câmara bronił się przed atakami Norrisa. De Vries zdołał wspiąć się na P5, na 19 okrążeniu wygrywając pojedynek z Lucą Ghiotto.
SPRINT (23 okrążenia)
1. Artiom Markiełow (Russian Time) 42.42,161
2. Maximilian Günther (Arden) +2,105
3. Sérgio Sette Câmara (Carlin) +3,803
4. Lando Norris (Carlin) +5,043
5. Nyck de Vries (Prema) +10,265
6. Luca Ghiotto (Campos) +15,696
7. Ralph Boschung (MP Motorsport) +23,511
8. Nirei Fukuzumi (Arden) +24,582
9. Louis Delétraz (Charouz) +25,194
10. Nicholas Latifi (DAMS) +25,687
12. Roberto Merhi (MP Motorsport) +25,804
13. Antonio Fuoco (Charouz) +26,638
14. Alexander Albon (DAMS) +31,759
15. Arjun Maini (Trident) +36,793
16. Roy Nissany (Campos) +43,989
17. Sean Gelael (Prema) +57,845
18. Tadasuke Makino (Russian Time) +1.03,819
19. Jack Aitken (ART) +1.39,757
20. George Russell (ART) -1 okr.
21. Santino Ferrucci (Trident) -1 okr.
PUNKTACJA FIA FORMULA 2 CHAMPIONSHIP
1. Norris 39, 2. Markiełow 30, 3. Sette Câmara 28, 4. Günther 16, 5. de Vries 16, 6. Albon 12, 7. Russell 10, 8. Gelael 6, 9. Ghiotto 4, 10. Boschung 3.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze