Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Supercars bez sponsora

Seria Virgin Australia Supercars Championship nie ma już tytularnego sponsora.

Start action, Jamie Whincup, Triple Eight Race Engineering Holden leads

Autor zdjęcia: Edge Photographics

Linie lotnicze Virgin Australia ogłosiły wczoraj upadłość. Pięcioletni kontrakt z Supercars obowiązywał do końca 2020 roku. Seria otrzymywała 1,5 mln dolarów australijskich rocznie. Każdy zespół mógł liczyć na 35.000 dolarów na samochód. 

Tymczasem uczestnicy serii ścigają się wirtualnie. Trzecią rundę BP Supercars All Stars Eseries przeprowadzono na Mount Panorama Circuit.

Zwycięstwami podzielili się Shane van Gisbergen, Fabian Coulthard i Scott McLaughlin. Brodie Kostecki minął metę trzeciego wyścigu 0,764 sekundy przed McLaughlinem, jednak sędziowie uznali, że 22-latek spowodował kontakt z Mustangiem DJR Team Penske na ostatnim zakręcie. Kostecki musiał oddać zwycięstwo prowadzącemu w punktacji McLaughlinowi.

Startujący z dziką kartą Will Power uzyskał piąty czas w kwalifikacjach. W wyścigu 1 gwiazda IndyCar pokonała bokiem pierwszy zakręt. W incydencie uczestniczyło sześć samochodów. Na The Chase Power został obrócony przez Scotta McLaughlina, ukaranego drive through. Do mety Will przebił się na P6.

Na przedostatnim okrążeniu drugiego wyścigu Power został skierowany w opony przez Shane'a van Gisbergena i stracił ósme miejsce. W ostatnim starciu zwycięzca Indianapolis 500 wpadł na obróconego Forda Willa Davidsona i uszkodził przód samochodu. Po drugim pit stopie Power spowodował kolizję z Chazem Mostertem i Antonem de Pasquale. Na mecie był dziesiąty.

WYŚCIG 1 (8 okrążeń)
1. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore
2. Brodie Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +0,766
3. Anton de Pasquale (AUS) Holden ZB Commodore +1,808
4. Thomas Randle (AUS) Holden ZB Commodore +9,159
5. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +18,366
6. Will Power (AUS) Ford Mustang GT +18,845
7. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT +23,322
8. Mark Winterbottom (AUS) Holden ZB Commodore +28,613
9. Macauley Jones (AUS) Holden ZB Commodore +29,038
10. Nick Percat (AUS) Holden ZB Commodore +30,352

WYŚCIG 2 (8 okrążeń)
1. Fabian Coulthard (NZ) Ford Mustang GT
2. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +4,450
3. Will Davison (AUS) Ford Mustang GT +8,938
4. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT +9,662
5. David Reynolds (AUS) Holden ZB Commodore +14,149
6. Zane Goddard (AUS) Holden ZB Commodore +16,208
7. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore +16,224
8. Chaz Mostert (AUS) Holden ZB Commodore +17,177
9. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +17,204
10. Brodie Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore +20,149

WYŚCIG 3 (14 okrążeń)
1. Scott McLaughlin (NZ) Ford Mustang GT
2. Brodie Kostecki (AUS) Holden ZB Commodore
3. Shane van Gisbergen (NZ) Holden ZB Commodore +0,173
4. Cameron Waters (AUS) Ford Mustang GT +12,164
5. Andre Heimgartner (NZ) Ford Mustang GT +12,458
6. Fabian Coulthard (NZ) Ford Mustang GT +14,440
7. Thomas Randle (AUS) Holden ZB Commodore +16,979
8. Garry Jacobson (AUS) Holden ZB Commodore +27,681
9. Lee Holdsworth (AUS) Ford Mustang GT +32,625
10. Will Power (AUS) Ford Mustang GT +33,653

PUNKTACJA
1. McLaughlin 759, 2. Waters 673, 3. van Gisbergen 659, 4. Heimgartner 575, 5. Coulthard 526, 6. Mostert 513, 7. W. Davison 497, 8. de Pasquale 464, 9. Le Brocq 432, 10. Jacobson 431.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Czerwony czerwiec w Formule E
Następny artykuł Le Mans nawet późniejszą jesienią

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska