Szóste zwycięstwo Leclerca
Charles Leclerc odniósł na Circuit de Spa-Francorchamps szóste zwycięstwo w F2.
Lider mistrzostw odjechał na 26 sekundy Artiomowi Markiełowowi, który na finiszu wyprzedził Lucę Ghiotto i Olivera Rowlanda. Anglik spadł na P3 po ostatnim zakręcie.Awaria uniemożliwiła start Nicholasowi Latifiemu. Leclerc i Rowland zaliczyli kontakt na La Source. W Dallarze DAMS doszło do uszkodzenia krawędzi przedniego skrzydła. Jordan King przebił prawą tylną oponę. Louis Delétraz uszkodził przednie skrzydło w kontakcie z Sérgio Sette Câmarą. Obydwaj ponownie zderzyli się po zarządzeniu wirtualnej neutralizacji.Na drugim okrążeniu wznowiono ściganie. Luca Ghiotto odebrał trzecie miejsce Antonio Fuoco. Alexander Albon spadł na P10, a następnie otrzymał 5 sekund kary za zyskanie na wyjechaniu poza tor.Rowland zjechał po średnio twarde opony po 6 okrążeniu. Ghiotto zatrzymał się po 9 kółku. Artiom Markiełow awansował na P2 kosztem Fuoco (9). Leclerc zmienił opony po 10 okrążeniu, wyjeżdżając przed Nato i Rowlandem.Po 14 okrążeniu obsłużono w depo Fuoco, po 15 - Markiełowa. Leclerc odzyskał P1. Artiom Markiełow zostawił za sobą de Vriesa (17), Malję (18), Ghiotto (21) i Rowlanda (25). Fuoco wyprzedził de Vriesa (18) i Malję (20).
WYŚCIG 1 (25 okrążeń)
1. Charles Leclerc (Prema) 52.23,537
2. Artiom Markiełow (Russian Time) +26,635
3. Oliver Rowland (DAMS) +26,707
4. Luca Ghiotto (Russian Time) +32,692
5. Antonio Fuoco (Prema) +33,081
6. Gustav Malja (Racing Engineering) +46,547
7. Nyck de Vries (Racing Engineering) +47,784
8. Sérgio Sette Câmara (MP Motorsport) +55,991
9. Roberti Merhi (Rapax) +1.00,114
10. Norman Nato (Arden) +1.02,246
11. Santino Ferrucci (Trident) +1.09,370
12. Robert Vișoiu (Campos) +1.10,768
13. Nabil Jeffri (Trident) +1.14,243
14. Alexander Albon (ART) +1.26,187
15. Ralph Boschung (Campos) +1.26,852
16. Louis Delétraz (Rapax) +1.27,705
17. Sean Gelael (Arden) +1.40,717
18. Nobuharu Matsushita (ART) -1 okr.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze