Szwagierczak i Golec w Alfach 147.

Na serię BERU TOP 10 składa się wiele ciekawych pucharów. Oto one:

• DMSB-Produktionswagen-Meisterschaft – Mistrzostwa Niemiec samochodów produkcyjnych,

• FORMULA 3 CUP

• ALFA 147 CUP

• TOYOTA YARIS CUP

• FORD FIESTA ST CUP

• RENAULT CLIO CUP

• SEAT LEON SUPERCOPA.

W przyszłym roku, w ramach BERU TOP 10, planowane są dwa wyścigi ( na torach w Oschersleben i Lausitz ) o Wyścigowe Samochodowe Mistrzostwo Polski

w pucharze VW GOLF TDI CUP.

Ale już w tym roku nie zabrakło polskich akcentów na torze w Oschersleben. Na zaproszenie najlepszego zespołu startującego w ALFA 147 CUP - Alfa Romeo Team Engstler, na torze w Oschersleben, pojawili się doskonale znani polscy kierowcy wyścigowi: Zbigniew Szwagierczak i Jakub Golec, reprezentujący barwy Polish Racing Development.

O klasie zepołu Alfa Romeo Team Engstler świadczą następujące wyniki :

• Marcus Lungstrass – wygrał w sezonie 3 wyścigi ( w tym sobotni wyścig na torze w Oschersleben ) oraz całą tegoroczną edycję ALFA 147 CUP,

• w niedzielnym wyścigu triumfowała 19 – letnia zawodniczka Alfa Romeo Team Engstler – Stephanie Halm. Było to jej pierwsze zwycięstwo w tym sezonie. Stephanie zajęła 6 miejsce w klasyfikacji generalnej,

• Jurgen Schmarl wygrał 2 wyścigi w tym sezonie i zajął 5 miejsce w klasyfikacji generalnej.

Zbigniew Szwagierczak i Jakub Golec zostali zaproszeni przez szefa zespołu Pana Kurta Tremla, do wzięcia udziału w poniedziałkowych testach zespołu. Z dużą satysfakcją informujemy, że cała ekipa Team Engstler była pod dużym wrażeniem stylu jazdy a przede wszystkim czasów osiąganych przez polskich kierowców.

"Ucieszyłem sie bardzo z możliwości udziału w testach Alfy 147 GTD przez znany niemiecki team wyścigowy Engstler - mówi Zbigniew Szwagierczak. Było to dla mnie sprawdzenie swoich umiejętności na nowym torze, w nowym samochodzie, w prawdziwych realiach wyścigów samochodowych, na tle niemieckich kierowców i mojego nieodłączneg , wielkiego rywala i przyjaciela - " Kubusia" - Kuby Golca.

Byłem mile zaskoczony przyjęciem przez kierowców teamu Engstler, którzy nie szczędzili nam rad na temat specyfiki prowadzenia samochodu, jak i charakterystyki toru.

Sam tor nie wybacza błędów. Są długie proste zakończone ciasnymi nawrotami lub szybkimi łukami pokonywanymi na piątym biegu. Miałem trzy wyjazdy na tor. Zrobiłem około dwudziestu okrążeń i chociaż nasz samochód nie był "topowo" przygotowany, ani nie miał nowych opon, to uzyskiwałem regularne czasy porównywalne z pierwszą piątką Pucharu.

Cieszę się bardzo z tej konfrontacji i propozycji otrzymanej ze strony teamu Engstler. Mam nadzieję, że cel jaki sobie wyznaczyliśmy jako Polish Racing Development zrealizujemy już w przyszłym roku i że będą to między innymi starty na torach Austrii, Niemiec i Czech.”

Obaj kierowcy otrzymali propozycję startów w przyszłym sezonie w zespole Alfa Romeo Team Engstler.

(inf .pras.)