Taktyczny sukces Powera

Lider przez 34 z 200 okrążeń, Australijczyk bronił się na finiszu przed atakami kolegi z Team Penske, Josefa Newgardena. Na trzecim stopniu podium stanął Alexander Rossi, który prowadził przez 44 kółka.Debiutant na owalu typu Superspeedway, Esteban Gutiérrez uderzył w ścianę na 23 okrążeniu, powodując pierwszą neutralizację. Will Power uszkodził przednie i tylne skrzydło, po zmianie obydwu tych elementów spadając na 21 miejsce ze stratą okrążenia do prowadzącego Rossiego (67).Kraksa Sebastiána Saavedry na Turn 1 spowodowała drugą neutralizację (116). James Hinchcliffe i JR Hildebrand po kontakcie rozbili lewą stronę samochodów uderzając w ścianę (125).Dzięki taktyce Teamu Penske, Will Power pojawił się na czele podczas 154 okrążenia i po przedostatnim tankowaniu wrócił na tor 4,2 sekundy przed Tonym Kanaanem (161). Dallara z dwunastką zaliczyła ostatni pit stop na 23 okrążenia przed metą. Josef Newgarden tankował 5 rund później.

Po pit stopie Marco Andrettiego Power wrócił na czoło stawki (189). Tuż za sobą miał Newgardena, ale nie oddał mu wewnętrznej i odniósł 32 zwycięstwo w karierze, szóste na owalu, trzecie w tym sezonie. Power awansował na 9 pozycję na liście wszech czasów.

ABC SUPPLY 500 (200 okrążeń)
1. Will Power (Penske)
2. Josef Newgarden (Penske) +0,5268
3. Alexander Rossi (Andretti) +0,7112
4. Simon Pagenaud (Penske) +0,8770
5. Tony Kanaan (Ganassi) +2,9056
6. Scott Dixon (Ganassi) +3,3544
7. Hélio Castroneves (Penske) +3,7273
8. Ryan Hunter-Reay (Andretti) +4,0833
9. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) +4,6884
10. Carlos Muñoz (Foyt) +6,9330
11. Marco Andretti (Andretti) +9,4607
12. Ed Carpenter (Carpenter) +10,4503
13. Takuma Sato (Andretti) +11,2388
14. Conor Daly (Foyt) +19,8050
15. Gabby Chaves (Harding) +20,6790
16. Charlie Kimball (Ganassi) +24,4523
17. Ed Jones (Coyne) +25,0689

PUNKTACJA VERIZON INDYCAR SERIES
1. Newgarden 494, 2. Dixon 476, 3. Castroneves 472, 4. Pagenaud 468, 5. Power 452, 6. Rahal 418, 7. Sato 399, 8. Rossi 394, 9. Kanaan 351, 10. Hinchcliffe 327.

Fot. Team Penske / indycar.com