Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Testowy wyścig w Cheste

Lucas Di Grassi wygrał testowy wyścig Formuły E na Circuit Ricardo Tormo.

Mistrz sezonu 2016-17 wyprzedził o 0,109 sekundy Alexandra Simsa. Trzecie miejsce zajął kolega Di Grassiego z Audi Sport ABT Schaeffler, Daniel Abt. Na kolejnych pozycjach finiszowali Félix da Costa, Robin Frijns, Jérôme d'Ambrosio, Jean-Éric Vergne, Maximilian Günther,  José María López i Pascal Wehrlein.

Wyścig poprzedziła 30-minutowa sesja testowa. Sébastien Buemi wykorzystał pełną moc 250 kW i uzyskał 1.17,978, następnie poprawiając na 1.17,773.

SESJA 4A
1. Sébastien Buemi (Nissan e.dams) 1.17,773
2. Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) 1.20,706
3. André Lotterer (DS Techeetah) 1.20,737
4. Mitch Evans (Jaguar) 1.21,355
5. Edoardo Mortara (Venturi) 1.22,314
6. Felipe Massa (Venturi) 1.23,088
7. Tom Dillmann (NIO) 1.23,906
8. Oliver Turvey (NIO) 1.24,402
9. Maximilian Günther (Dragon) 1.25,462
10. José María López (Dragon) 1.26,385

Sébastien Buemi | Fot. NISMO

O 15.04 rozpoczęto symulację wyścigu na dystansie 45 minut + 1 okrążenie. Sprawdzano hiperdoładowanie - możliwość zwiększenia mocy o 25 kW, sygnalizowanego ledowymi światłami na halo. Hyperboost działa przez 4 minuty.

Samochody wyjechały rzędem z depo. Na czele znajdował się Alexander Sims. Czerwona flaga ukazała się na pierwszym kółku. Daniel Abt zaliczył kraksę na szykanie. Awaria zatrzymała Stoffela Vandoorne'a.

Powtórny start nastąpił o 15.43. Nelson Piquet Jr uderzył w barierę na szykanie. W karambolu uczestniczyli Pascal Wehrlein, Tom Dillmann i Felipe Massa.

W trzeciej próbie na starcie stanęło 16 kierowców. Massa z opóźnieniem wyjechał na tor. Po starcie prowadził Jean-Éric Vergne przed da Costą, Di Grassim, Simsem i Lottererem. Alexander Sims wyprzedził Di Grassiego, a następnie da Costę. Portugalczyk zrewanżował się koledze z zespołu, po czym na zakręcie 11 wygrał pojedynek z Jean-Éric'kiem Vergne.

5 minut przed upływem czasu Vergne odzyskał P1, ale ponownie spadł za da Costę, a także za Simsa i Di Grassiego. Kierowcy BMW Andretti zamienili się miejscami. Na końcowym okrążeniu Lucas Di Grassi wyprzedził da Costę. Na ostatnim zakręcie Alexander Sims zwolnił i stracił wygraną na rzecz Di Grassiego.

Zajęcia zakończyła 30-minutowa sesja testowa 4B, podwójnie wygrana przez kierowców DS Techeetah. Jean-Éric Vergne wyprzedził André Lotterera o 0,095 sekundy. 

André Lotterer | Fot. DS Techeetah

 
SESJA 4B
1. Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) 1.17,342
2. André Lotterer (DS Techeetah) 1.17,437
3. Sébastien Buemi (Nissan e.dams) 1.17,473
4. António Félix da Costa (BMW Andretti) 1.17,634
5. Alexander Sims (BMW Andretti) 1.17,698
6. Daniel Abt (Audi) 1.17,917
7. Lucas Di Grassi (Audi) 1.18,009
8. Felipe Massa (Venturi) 1.18,050
9. Sam Bird (Virgin) 1.18,115
10. Mitch Evans (Jaguar) 1.18,117
11. José María López (Dragon) 1.18,202
12. Tom Dillmann (NIO) 1.18,217
13. Robin Frijns (Virgin) 1.18,364
14. Nelson Piquet Jr (Jaguar) 1.18,498
15. Oliver Turvey (NIO) 1.18,551
16. Maximilian Günther (Dragon) 1.19,540
17. Jérôme d'Ambrosio (Mahindra) 1.20,134
18. Pascal Wehrlein (Mahindra) 1.20,543
 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rekordowy czas da Costy
Następny artykuł Wypowiedzi po FIA Hill Climb Masters

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska