Volkswagen wybrał Dumasa

Celem jest poprawienie rekordu 19,99-kilometrowej trasy dla samochodów elektrycznych. Rekord należy od 2016 roku do Rhysa Millena (e0 PP100) i wynosi 8.57,118.- Pikes Peak International Hill Climb to duże wyzwanie, ponieważ każdy kierowca ma tylko jedną próbę - mówi Romain Dumas. - Wierzę jednak w możliwości Volkswagen Motorsport. Zespół jest bardzo zmotywowany i pokazał już wiele razy, że potrafi od razu odnosić sukcesy na nieznanym terenie.- Romain jest jednym z najszybszych kierowców na Pikes Peak - powiedział dyrektor Volkswagen Motorsport, Sven Smeets. - Co więcej, przejechał tysiące kilometrów w prototypach. To sprawia, że będzie perfekcyjnym kierowcą dla Volkswagena, który pierwszy raz wystawi w wyścigu w pełni elektryczny samochód.Regulamin tej klasy daje nam dużą swobodę techniczną. To pozwoli zademonstrować wydajność baterii i układu napędowego Volkswagena w sportowej rywalizacji. Dodatkowe wyzwanie powoduje fakt, iż podjazd na Pikes Peak jest normalną drogą, gdzie często zmieniają się pogoda i warunki drogowe.- Elektryczny samochód posiada jedną dużą przewagę na Pikes Peak - dodaje Romain Dumas. - Moc pozostaje niezmienna na całym 20-kilometrowym podjeździe. Tymczasem samochody z silnikiem spalinowym tracą znaczny procent mocy w rozrzedzonym górskim powietrzu. Musiałem sobie z tym radzić w moich poprzednich występach. Teraz niecierpliwie czekam na wykorzystanie pełnej mocy od startu na wysokości 2862 m, aż do linii mety.