Zwycięski debiut Hyundaia
W debiucie Hyundaia i30 N TCR w TCR International Series, Gabriele Tarquini wygrał pierwszy wyścig na Zhejiang International Circuit.
Po starcie z 14 pola, 55-latek minął metę 1,6 sekundy przed Jean-Karlem Vernayem, któremu przypadło 25 punktów w mistrzostwach. Rob Huff finiszował 0,3 sekundy za kolegą z Leopard Racing.Pepe Oriola perfekcyjnie wystartował z drugiego rzędu, zostawiając za sobą Vernaya, Morbidellego, Vervischa i Huffa. Alain Menu skierował na ścianę Seata Denisa Duponta. Drugi Hyundai widniał na szóstej pozycji, gdy Menu otrzymał drive through.Gabriele Tarquini szybko awansował do szóstki, a na drugim okrążeniu był już czwarty. Potem wyprzedził Morbidellego (4), Vernaya (6) i Oriolę (11). Vernay po kontakcie zostawił za sobą Oriolę (12). Katalończyk spadł za Huffa i Morbidellego, kończąc wyścig na P5.Maťo Homola przebił oponę po kontakcie z Audi Zhendonga Zhanga. Chińczyka ukarano doliczeniem 10 sekund.WYŚCIG 1 (19 okrążeń)1. Gabriele Tarquini (I) Hyundai i30 N TCR 30.15,9662. Jean-Karl Vernay (F) Volkswagen Golf GTI TCR +1,6263. Rob Huff (GB) Volkswagen Golf GTI TCR +1,9704. Gianni Morbidelli (I) Volkswagen Golf GTI TCR +3,0165. Pepe Oriola (E) SEAT León TCR +7,0356. Frédéric Vervisch (B) Audi RS 3 LMS +11,7877. Roberto Colciago (I) Honda Civic Type-R TCR +15,3808. Dawit Kadżaia (GE) Alfa Romeo Giulietta TCR +16,9729. James Nash (GB) SEAT León TCR +19,02810. Aurélien Panis (F) Honda Civic Type-R TCR +19,67911. Attila Tassi (H) Honda Civic Type-R TCR +20,20112. Alain Menu (CH) Hyundai i30 N TCR +20,98313. Stefano Comini (CH) Audi RS 3 LMS +29,28514. Zhendong Zhang (CHN) Audi RS3 LMS +42,45215. Rafaël Galiana (F) Volkswagen Golf GTI TCR +50,24516. Tengyi Jiang (CHN) Audi RS3 LMS +1.01,64017. Duncan Ende (USA) SEAT León TCR +1.01,735PUNKTACJA TCR INTERNATIONAL SERIES1. Vernay 206, 2. Tassi 180, 3. Comini 165, 4. Colciago 153, 5. Oriola 125, 6. Borković 108, 7. Nash 100, 8. Morbidelli 95, 9. Huff 81, 10. Homola 76.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze