Zwycięstwo i rekord Merlego
Po dwóch latach Christian Merli ponownie wygrał Ecce Homo Šternberk.
Kierowca Oselli okazał się szybszy o 9,3 sekundy od Václava Janíka, który zdołał pokonać Simone Faggiolego, dziewięciokrotnego zwycięzcę wyścigu na kultowej trasie w Jesionikach.W pierwszym podjeździe wyścigowym Merli uzyskał 2.41,37, wymazując ubiegłoroczny rekord Faggiolego (2.43,37). Toskańczyk był wolniejszy o 7,04 sekundy. Potem rozpętała się ulewa. Nie padało, gdy czołówka zaliczała drugi podjazd, ale trasa była nadal mokra. Merlemu na intermediate zmierzono 3.04,360. Václav Janík awansował na drugie miejsce po 3.06,670. Simone Faggioli zadowolił się wynikiem 3.12,76, tracąc punkty w grupie na rzecz Janíka.W CN górą był lider mistrzostw Europy, Andrea Bormolini. Grupę GT wygrał Pierre Courroye w McLarenie MP4-12C, N - Filip Sajler w Lancerze Evo X, A - Roland Hartl w Lancerze Evo VI.Lider FIA Historic Hill Climb Championship, Marian Czapka zajął drugie miejsce w kategorii 3 - za Jean-Marie Almerasem w Porsche. Kierowca Katrex Karolina Autosport okazał się najlepszy w C3C3, pokonując Geralda Glinznera w Porsche 911 Carrera o 2,49 sekundy.
38. ECCE HOMO ŠTERNBERK
1. Christian Merli (I) Osella FA30 5.45,73
2. Václav Janík (CZ) Norma M20FC +9,35
3. Simone Faggioli (I) Norma M20FC +11,32
4. Miloš Beneš (CZ) Osella FA30 +22,14
5. Christoph Lampert (A) Osella FA30 +24,62
6. Marcel Steiner (CH) LobArt LA01 +24,96
7. Dušan Nevěřil (CZ) Norma M20FC +26,61
8. Petr Trnka (CZ) Ligier JS 53 Evo 3 +39,24
9. Diego Degasperi (I) Osella FA30 +47,14
10. Vladimir Vitver (CZ) Audi TT-R DTM +48,07
HHCC
1. Uberto Bonucci (I) Osella PA9/90 7.21,92
2. Adam Klus (CZ) March HSS Can-Am +10,28
3. Jaroslav Prášek (CZ) Chevron B42 F2 +13,76
4. Jean-Marie Almeras (F) Porsche 935 +30,35
5. Walter Marelli (I) Osella PA9/90 +33,79
6. Reinhard Sonnleitner (A) Volkswagen Golf Rallye G60 +37,36
7. Marian Czapka (PL) Porsche 928S +57,00
8. Miloš Zmeškal (CZ) Ralt 032 +57,19
9. Gerald Glinzner (A) Porsche 911 Carrera +59,49
10. Jiří Kubíček (CZ) Skoda 130RS +1.00,75
Fot. christian-merli.it / Grzegorz Kozera
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze