17 zwycięstwo Dubourga
W Lans-en-Vercors, w departamencie Isère, Jean-Baptiste Dubourg odniósł 17 zwycięstwo w Trophée Andros i zrównał się z piątym w tabeli wszech czasów, Marcelem Tarresem.
Kierowca Renault Captura z numerem 1 wyprzedził o dwa punkty Auréliena Panisa w elektrycznym Andros Sport 01. Na trzecim stopniu podium stanął Benjamin Rivière z Pussier Automobiles by Clairet Sport.Wynik Dubourga w Q1 okazał się lepszy o 0,612 sekundy od czasu Auréliena Panisa, zwycięzcy Q2. Syn Oliviera Panisa sięgnął po 7 punktów w Super Pole. Kolejne miejsca zajęli Nico Prost, Benjamin Rivière, Jean-Baptiste Dubourg, Olivier Panis, Eddy Benezet i Didier Thoral.Jean-Baptiste Dubourg kontrolował sytuację w superfinale, mijając metę 2,576 sekundy przed Aurélienem Panisem. Olivier Panis na trzecim okrążeniu wyprzedził Benjamina Rivière. Za Peugeotem finiszowali Nico Prost, Didier Thoral, Eddy Benezet i Nathanaël Berthon.Dorian Boccolacci piąty raz z rzędu triumfował w Elite. Obsadę podium uzupełnili Louis Gervoson i Margot Laffite. Ósme miejsce przypadło Andreasowi Bakkerudowi - zmiennikowi Nico Prosta w elektrycznym Andros Sport 01, wystawionym przez Exagon Engineering.W Enedis Trophée Andros Électrique górą był Vincent Beltoise, którego wujek Jean-Pierre Beltoise ścigał się w F1. Christophe Ferrier ustąpił inżynierowi z Alès o dwa punkty. Czołową czwórkę uzupełnili Louis Gervoson i nowy w serii, Yann Ehrlacher.
ELITE PRO
1. Jean-Baptiste Dubourg (F) Renault Captur 66
2. Aurélien Panis (F) Andros Sport 01 64
3. Benjamin Rivière (F) Peugeot 3008 58
4. Nicolas Prost (F) Andros Sport 01 57
5. Olivier Panis (F) Audi A1 Quattro 55
6. Eddy Benezet (F) BMW M3 49
7. Didier Thoral (F) Mazda 3 48
8. Nathanaël Berthon (F) Audi A1 Quattro 44
9. Olivier Pernaut (F) Mazda 3 42
10. Teddy Clairet (F) Peugeot 3008 40
PUNKTACJA TROPHÉE ANDROS
1. J.-B. Dubourg 480, 2. A. Panis 463, 3. Lagorce 426, 4. Rivière 417, 5. Berthon 415, 6. N. Prost 384, 7. Pernaut 356, 8. Thoral 345, 9. O. Panis 334, 10. Benezet 316.
Fot. DA Racing / Bruno Bade
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze