Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Baszowi zabrakło szczęścia

Drive through w pierwszym wyścigu, uszkodzona półoś w drugim - i Karol Basz wraz z Vito Postiglione nie zdołali sięgnąć po mistrzostwo Super Trofeo Europe, choć przed Vallelungą posiadali 10-punktową przewagę.

Przed dwójką Imperiale Racing znalazł się w końcowych wynikach Giacomo Altoè, syn właściciela Adria Raceway. Pierwszy raz w tym sezonie generalkę wygrali kierowcy z Pro-Am, gruzińsko-rosyjski duet Szota Abchazawa/Siergiej Afanasjew.

Po starcie z czwartego pola Karol Basz spadł na szóste miejsce - za Liberatiego, Zampieriego, Snoeksa, Colombo i Linda. Niels Lagrange wykonał piruet na Cimmini 1. Lorenzo Bontempelli został obrócony przez Wiktora Szajtara. Rosjanin otrzymał 5-sekundową karę.

W 13 minucie Karol Basz zwolnił i dotoczył się do depo. Uszkodzeniu uległa lewa przednia półoś. W tej sytuacji Daniel Zampieri mógł już odpuścić. Przewaga Edoardo Liberatiego wzrosła do 5,8 sekundy. Zampieri zjechał zaraz po otwarciu okienka pit stopów. Giacomo Altoè został wyprzedzony przez Jamesa Pulla.

Paweł Lefterow wykonał obrót i uderzył w barierę. Po pit stopie Edoardo Liberatiego prowadził Pull przed Altoè, Larssonem, Kollerem, Bogusławskim, Kasaim, Jefferiesem i Afanasjewem. Konieczność ściągnięcia z toru Huracána Lefterowa sprowadziła Safety Car. Restart nastąpił 12 minut przed upływem czasu. James Pull otrzymał karę 1,482 sekundy za zbyt krótki pit stop.

Giacomo Altoè minął Jamesa Pulla na Tornantino. Timur Bogusławski awansował na trzecie, Siergiej Afanasjew na czwarte miejsce. Pull przebił prawą tylną oponę i zaparkował na poboczu. Po kontaktach do depo zjechali Mantovani, Larsson i Venditti. Altoè oddalił się na 7 sekund od Bogusławskiego - i 3 minuty przed końcem zjechał na zmianę uszkodzonej lewej przedniej opony. Timur Bogusławski po doliczeniu 5 sekund za kolizję zmiennika, spadł w wynikach z pierwszego na trzecie miejsce. 

Daniel Zampieri i Giacomo Altoè | Fot. Facebook

WYŚCIG 2
1. Szota Abchazawa/Siergiej Afanasjew (ArtLine) 50.28,161
2. Niels Lagrange/Frederik Schandorff (Leipert) +0,554
3. Timur Bogusławski/Wiktor Szajtar (Nefis by Target) +1,977
4. Axcil Jefferies/Fabian Vettel (Konrad) +2,113
5. Juan Pérez/Loris Spinelli (Antonelli) +6,492
6. Takashi Kasai/August MacBeth (VSR) +6,975
7. Hans-Peter Koller/Edoardo Liberati (VSR) +22,404
8. Giacomo Altoè/Daniel Zampieri (Antonelli) +55,524
9. Lorenzo Bontempelli/Emanuele Zonzini (Iron Lynx) -1 okr.
10. Simon Larsson/Dennis Lind (Target) -5 okr.
 
KOŃCOWA PUNKTACJA LAMBORGHINI SUPER TROFEO EUROPE
Pro: 1. Altoè 126, 2. Basz/Postiglione 117, 3. Lagrange/Schandorff 82, 4. Galbiati/De Narda 77, 5. Zampieri 76, 6. Jefferies 74, 7. Pull/Snoeks 71, 8. Ortiz/Tujula 56, 9. Kujala/Blomstedt 48, 10. Mauron/Rettenbacher 45.
 
Fot. facebook.com/kbaszpl / facebook.com/GiacomoAltoe21

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Lewandowski wicemistrzem
Następny artykuł Szybsi od Toyoty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska