Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Brawurowy wyścig Janosza

Osiemnasty po pit stopie (i wcześniejszych przygodach Andrei Amiciego), Artur Janosz przebił się na P8 w pierwszym wyścigu światowego finału Lamborghini Super Trofeo.

Karol Basz mający za sobą burzliwą zmianę, wycofał się po otwarciu okienka pit stopów. Debiutant w Pro-Am, Andrzej Lewandowski odpadł z pierwszego miejsca w klasie, drugiego w generalce (!). 

Trzynasty na starcie, Karol Basz dwukrotnie przejechał przez trawnik na pierwszym okrążeniu, lądując na P17, za Andreą Amicim. Prowadził Giacomo Altoè przed Keim Cozzolino, Lorisem Spinellim i zmiennikiem Lewandowskiego, Edoardo Liberatim.

Na drugim okrążeniu Basz wyprzedził Amiciego. Wyjechał Safety Car, ponieważ z Campagnano trzeba było ściągnąć Huracána Kikko Galbiatiego, a na Curva Grande pojawił się rozlany olej.

W 12 minucie zakończono neutralizację. Doszło do kontaktu pomiędzy Amicim i Baszem. Sędziowie po dochodzeniu uznali to za incydent wyścigowy. Taylor Proto wyprzedził Basza. Amici po odwiedzeniu pobocza widniał na P19.

Jadący przed Karolem Baszem Taylor Proto przebił prawą tylną oponę i wykonał 4,5 obrotu. Basz wypadł na trawę, żeby ominąć przeszkodę - i zjechał zaraz po otwarciu okienka pit stopów. W depo podniesiono osłonę silnika Huracána z numerem 44. Vito Postiglione nie wrócił na tor.

Andrea Amici również przy pierwszej okazji zaliczył pit stop. Artur Janosz wyjechał jako osiemnasty. Spinelli, Liberati, Colombo i Puhakka na końcu odwiedzili depo. Po pit stopach Andrzej Lewandowski widniał na drugim miejscu, 4,8 sekundy za prowadzącym Danielem Zampierim.

Zampieri, Cecotto, Snoeks i Linossi otrzymali drive through za zbyt krótki pit stop. Andrzej Lewandowski de facto prowadził - z dwusekundową przewagą nad Afiqiem Yazidem. Niestety, Huracán Lewandowskiego opuścił tor na Cimini 1 i uderzył w opony. Doszło do uszkodzenia lewego tylnego zawieszenia, co oznaczało koniec jazdy.

Daniel Zampieri zaliczył karę, oddając prowadzenie Afiqowi Yazidowi. Dennis Lind wpadł w żwir na zakręcie Semaforo. Francesca Linossi została wyrzucona z toru przez Takeshiego Matsumoto. Daniel Zampieri atakował JC Péreza - i znalazł się w żwirze na Semaforo.

Wicelider Kelvin Snoeks nie wykonał drive through, co skończyło się wykluczeniem Holendra. Zampieri, a po nim Janosz zostawili za sobą Péreza, zmierzającego po wygraną w Pro-Am. Daniel Zampieri otrzymał 20 sekund kary za wyprzedzanie przy żółtej fladze.

Kei Cozzolino i Afiq Yazid jako pierwsi z azjatyckiej serii wygrali wyścig światowego finału. Australijczycy Ben Gersekowski i Richard Muskat skompletowali dublet uczestników Super Trofeo Asia. 

PRO/PRO-AM - WYŚCIG 1
1. Kei Cozzolino/Afiq Yazid (Clazzio) 50.38,777
2. Ben Gersekowski/Richard Muscat (Leipert) +10,695
3. Niels Lagrange/Frederik Schandorff (Leipert) +11,741
4. Corey Lewis/Madison Snow (Change) +17,145
5. Timur Bogusławski/Wiktor Szajtar (Nefis by Target) +21,669
6. Felipe Ortiz/Tuomas Tujula (VSR) +22,876
7. Jack Bartholomew/Rik Breuker (FFF) +23,675
8. Artur Janosz/Andrea Amici (FFF) +26,627
9. Juan Pérez/Loris Spinelli (Antonelli) +32,381
10. Trent Hindman/Jonathan Cecotto (WTR) +40,379
 
PUNKTACJA LAMBORGHINI SUPER TROFEO WORLD FINAL
Pro: 1. Cozzolino/Yazid 15, 2. Gersekowski/Muscat 12, 3. Lagrange/Schandorff 10, 4. Lewis/Snow 8, 5. Bogusławski/Szajtar 6, 6. Ortiz/Tujula 5, 8. Janosz/Amici 3.
Pro-Am: 1. Pérez/Spinelli 15, 2. Bontempelli/Zonzini 12, 3. Eskelinen/Puhakka 10, 4. Kasai/MacBeth 8, 5. Matsumoto/Ochiai 6, 6. Mantovani/Venditti 5, 10. Lewandowski/Liberati 1. 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Vernay wygrał bitwę
Następny artykuł Vervisch 15 zwycięzcą

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska