Dominacja Campos Racing
Team Oscaro by Campos Racing zdominował dzień testowy WTCR na Circuit de Barcelona-Catalunya.
W popołudniowej sesji John Filippi popisał się najlepszym czasem testów - 1.54,443. Kolejne miejsca zajęli kierowcy Audi Comtoyu Racing - Aurélien Panis (+1,009) i Nathanaël Berthon (+1,285), Yann Ehrlacher w Civic'ku Münnich Motorsport (+1,339), Frédéric Vervisch w Audi Comtoyou (+1,339), Pepe Oriola w drugiej Cuprze Camposa (+1,359).Nathanaël Berthon prowadził po 1.55,728. Pół godziny przed końcem Aurélien Panis poprawił na 1.55,452. Do flagi w szachownicę pozostały 22 minuty, gdy John Filippi zdobył się na 1.54,923. 11 minut później Korsykanin z Bastii podniósł poprzeczkę na 1.54,443. Sesję zakończyła czerwona flaga.SESJA 21. John Filippi (F) Cupra TCR 1.54,4432. Aurélien Panis (F) Audi RS 3 LMS TCR 1.55,4523. Nathanaël Berthon (F) Audi RS 3 LMS TCR 1.55,7284. Yann Ehrlacher (F) Honda Civic Type-R TCR 1.55,7825. Frédéric Vervisch (B) Audi RS 3 LMS TCR 1.55,7826. Pepe Oriola (E) Cupra TCR 1.55,8027. Mehdi Bennani (MA) Volkswagen Golf GTI TCR 1.55,8858. Benjamin Lessennes (B) Honda Civic Type-R TCR 1.55,8939. Gabriele Tarquini (I) Hyundai i30 N TCR 1.55,91710. Gianni Morbidelli (I) Alfa Romeo Giulietta TCR 1.56,00311. Denis Dupont (B) Audi RS 3 LMS TCR 1.56,04512. Esteban Guerrieri (RA) Honda Civic Type-R TCR 1.56,04713. Jean-Karl Vernay (F) Audi RS 3 LMS TCR 1.56,05114. Norbert Michelisz (H) Hyundai i30 N TCR 1.56,19115. Norbert Nagy (H) Cupra TCR 1.56,21416. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo Giulietta TCR 1.56,40717. James Thompson (GB) Honda Civic Type-R TCR 1.56,44718. Maťo Homola (SK) Peugeot 308 TCR 1.56,44719. Gordon Shedden (GB) Audi RS 3 LMS TCR 1.56,54820. Yvan Muller (F) Hyundai i30 N TCR 1.56,68521. Zsolt Szabó (H) Cupra TCR 1.56,69822. Tom Coronel (NL) Honda Civic Type-R TCR 1.56,84723. Aurélien Comte (F) Peugeot 308 TCR 1.56,86224. Thed Björk (S) Hyundai i30 N TCR 1.57,061Fot. FIA WTCR / twitter.com/J_Filippi
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze