Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dramat pogodowy

Josef Newgarden wygrał trzecią z ostatnich czterech edycji Honda Indy Grand Prix of Alabama, podnosząc do dziewięciu liczbę zwycięstw w Verizon IndyCar Series.

Urzędujący mistrz wyprzedził o 9,9 sekundy Ryana Hunter-Reaya, o 15,5 s Jamesa Hinchcliffe'a. Za najlepszym rookie, Robertem Wickensem, jako piąty finiszował Sébastien Bourdais, któremu odebrał szanse deszcz w ostatnich minutach wyścigu.Dokończono imprezę, przerwaną wczoraj z powodu ulewy. Pozostały dystans ustalono na 66 okrążeń lub godzinę 15 minut. W kolejności po niedzielnych 23 okrążeniach, kierowcy wyjechali za Safety Carem. Pierwsza czwórka - Newgarden, Bourdais, Hunter-Reay i Rossi - wybrała miękkie, "czerwone" Firestone. Hinchcliffe, Wickens, Dixon, Pagenaud, Leist i Kanaan ruszyli na twardych slickach. Max Chilton zgasił silnik na wyjazdowym okrążeniu i został przyholowany do depo.Po w sumie 27 okrążeniu machnięto zieloną flagą. Spencer Pigot zderzył się na Turn 8 z Zacharym Clamanem DeMelo (30). Team Penske naprawił Dallarę Willa Powera i Australijczyk wyjechał ze stratą 14 okrążeń.Zach Veach, początkowo szósty, został wyprzedzony przez Wickensa, Dixona, Sato i Pagenauda. James Hinchcliffe odebrał czwarte miejsce Alexandrowi Rossiemu (47). Następnie Robert Wickens wygrał pojedynek z Kalifornijczykiem.Josef Newgarden oddalił się na 10 sekund od Sébastiena Bourdaisa i po 49 okrążeniu zjechał po "czarne" Firestone. Bourdais zmienił opony na "czerwone" (54), wracając na P2 po pit stopie Scotta Dixona (56). Kolejne miejsca zajmowali Hunter-Reay, Hinchcliffe i Rossi.Alexander Rossi zaliczył drugi postój po 64 kółku. Problem techniczny skierował do depo Eda Jonesa. Zaczęło padać i po 71 okrążeniu Josef Newgarden zjechał po deszczówki. To samo uczynili Pagenaud (71), Hinchcliffe (73), Hnter-Reay, Wickens i Rahal (74).Deszcz nasilił się na 9 minut przed upływem czasu. Alexander Rossi wypadł na pobocze - i skierował się po deszczowe opony, podobnie jak Andretti i King. Po 75 okrążeniu zjechał Scott Dixon. Sébastien Bourdais posiadający w zapasie 9 sekund nad Newgardenem, skapitulował i po 76 okrążeniu odwiedził depo. Wrócił na piątym miejscu, na finiszu broniąc się przed atakiem Dixona. Jordan King zaliczył żwirowane pobocze (81).

Josef Newgarden | Fot. indycar.com



HONDA INDY GRAND PRIX OF ALABAMA
1. Josef Newgarden (Penske) 82 okr.
2. Ryan Hunter-Reay (Andretti) +9,9607
3. James Hinchcliffe (Schmidt Peterson) +15,5389
4. Robert Wickens (Schmidt Peterson) +17,6794
5. Sébastien Bourdais (Coyne) +26,8897
6. Scott Dixon (Ganassi) +26,9768
7. Graham Rahal (Rahal Letterman Lanigan) +30,1194
8. Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan) +30,5526
9. Simon Pagenaud (Penske) +42,4618
10. Marco Andretti (Andretti Herta) +44,6892
11. Alexander Rossi (Andretti) +45,2334
12. Matheus Leist (Foyt) +57,9291
13. Zach Veach (Andretti) +1.05,9298
14. Jordan King (Carpenter) +1.20,0118
15. Spencer Pigot (Carpenter) -1 okr.
16. René Binder (Juncos) -2 okr.
17. Gabby Chaves (Harding) -2 okr.
18. Tony Kanaan (Foyt) -2 okr.
19. Zachary Claman DeMelo (Coyne) -2 okr.

PUNKTACJA VERIZON INDYCAR SERIES
1. Newgarden 158, 2. Rossi 145, 3. Rahal 119, 4. Bourdais 119, 5. Hinchcliffe 118, 6. Hunter-Reay 113, 7. Dixon 107, 8. Wickens 97, 9. Andretti 88, 10. Power 81.

Podium Honda Indy Grand Prix of Alabama | Fot. indycar.com

Fot. indycar.com

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Blancpain GT Series Endurance Cup: Mówią po Monzy
Następny artykuł Otwarcie Toru Modlin

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska