López przed Loebem
José María López, pierwszy raz ścigający się na Circuito da Guia, wygrał kwalifikacje w Makau.
Mistrz świata wyprzedził Sébastiena Loeba o 0,228, Yvana Mullera o 0,485 sekundy. Hugo Valente startuje z pole position w drugim wyścigu.Q1 przerwano czerwoną flagą po 5 minutach. Pepe Oriola rozbił Cruze na Maternity Bend. Po drugiej czerwonej fladze nie wznowiono już sesji. Michaił Kozłowski uderzył w barierę pod hotelem Lisboa. Norbert Michelisz zostawił za soba Loeba (+0,116), Lópeza (+0,472), Morbidellego (+0,623) i Mullera (+0,698).
Q2 wygrał López - szybszy od Loeba (+0,207), Mullera (+0,706), Coronela (+0,950) i Michelisza (+1,370). Tom Coronel zahaczył o ścianę w drugim sektorze i przerwał okrążenie w Q3. Pechito López ustanowił nowy rekord toru dla WTCC - 2.24,294.
KWALIFIKACJE
1. José María López (RA) Citroën C-Elysée WTCC 2.24,294
2. Sébastien Loeb (F) Citroën C-Elysée WTCC 2.24,522
3. Yvan Muller (F) Citroën C-Elysée WTCC 2.24,779
4. Norbert Michelisz (H) Honda Civic WTCC 2.25,327
5. Tom Coronel (NL) Chevrolet RML Cruze TC1 -
6. Gabriele Tarquini (I) Honda Civic WTCC 2.25,769
7. Tiago Monteiro (P) Honda Civic WTCC 2.25,825
8. Rob Huff (GB) Łada Granta 1.6T 2.25,866
9. Tom Chilton (GB) Chevrolet RML Cruze TC1 2.26,187
10. Hugo Valente (F) Chevrolet RML Cruze TC1 2.26,204
11. Ma Qing Hua (CHN) Citroën C-Elysée WTCC 2.26,535
12. Gianni Morbidelli (I) Chevrolet RML Cruze TC1 2.26,911
13. Mehdi Bennani (MA) Honda Civic WTCC 2.27,630
14. James Thompson (GB) Łada Granta 1.6T 2.27,667
15. Michaił Kozłowskij (RUS) Łada Granta 1.6T 2.28,602
16. Franz Engstler (D) BMW 320 TC 2.34,015
17. John Filippi (F) SEAT León WTCC 2.35,656
18. René Münnich (D) Chevrolet RML Cruze TC1 2.37,287
19. Filipe de Souza (MO) BMW 320 TC 2.38,204
20. Mak Ka Lok (MO) BMW 320 TC 2.41,2.41,086
21. William Lok (HK) SEAT León WTCC 2.45,059
22. Henry Kwong (HK) SEAT León WTCC 2.45,110
23. Pepe Oriola (E) Chevrolet RML Cruze TC1 -
Fot. WTCC
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze