Montoya po trzech latach
Po trzech latach i 113 wyścigach, Juan Pablo Montoya wreszcie wygrał w NASCAR Sprint Cup Series.
Podczas rundy na Watkins Glen, Kolumbijczyk prowadził przez 74 z 90 okrążeń, osiągając metę 4,735 sekundy przed Kurtem Buschem. Na przedostatnim kółku Busch wyprzedził Marcosa Ambrose, zwycięzcę sobotniego wyścigu Nationwide Series.
Montoya czekał na drugi pucharowy sukces od Sonomy 2007. Dla głównego mechanika Chevroleta z numerem 42, Briana Pattie było to pierwsze zwycięstwo w karierze. Juan Pablo o mało nie rozstał się z crew chiefem, który zarządził wymianę czterech kół w Brickyard 400, co pozbawiło Montoyę szansy na wygraną w Indianapolis. Ostatnio w Pocono, kierowca znów miał pretensje do teamu - spadł w wynikach po późnym pit stopie.
- To już najwyższy czas! - powiedział Juan Pablo Montoya. - Straciliśmy wiele zwycięstw, oddaliśmy je rywalom. To stało się frustrujące, ale wszyscy nadal walczyliśmy.
Marcos Ambrose o mało nie ustrzelił dubletu. Wyprzedził Montoyę na hamowaniu przed zakrętem 1 podczas 41 okrążenia i prowadził przez pięć kółek. Po ostatnim pit stopie, Toyota Australijczyka straciła trakcję. - Pod koniec nie miałem nic na Montoyę - przyznał Ambrose. - On pojechał wspaniały wyścig. To wielka frajda ścigać się z tak utalentowanym facetem.
HELUVA GOOD! SOUR CREAM DIPS AT THE GLEN
Watkins Glen International
90 okrążeń x 3,942 km = 354,78 km
1. Juan Pablo Montoya (CO) Chevrolet Impala SS
2. Kurt Busch (USA) Dodge Charger
3. Marcos Ambrose (AUS) Toyota Camry
4. AJ Allmendinger (USA) Ford Fusion
5. Carl Edwards (USA) Ford Fusion
6. Jamie McMurray (USA) Chevrolet Impala SS
7. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS
8. Kyle Busch (USA) Toyota Camry
9. Jeff Burton (USA) Chevrolet Impala SS
10. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS
PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. Harvick 3210, 2. J. Gordon 3025, 3. Burton 2895, 4. Kurt Busch 2892, 5. Johnson 2882, 6. Hamlin 2872, 7. Kyle Busch 2866, 8. Stewart 2865, 9. Edwards 2821, 10. Kenseth 2806, 11. Biffle 2743, 12. Martin 2641.
Fot. NASCAR
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze