Rekordowy czas Müllera
Trzeci w GP3 Series 2010, trzy lata później piąty w Formula Renault 3.5 Series, Nico Müller przejechał w rekordowym czasie tor im.
Maulaja Hasana, wygrywając drugą sesję testową dla debiutantów Formuły E. Szwajcar z Audi Sport ABT Schaeffler wykorzystał pełną moc 200 kW i wyprzedził o 0,946 sekundy Pietro Fittipaldiego, o 1,006 s Maxi Günthera, o 1.123 s Paula Di Restę.Po pierwszej (1.21,826) i drugiej godzinie (1.20,825) prowadził Günther przed Müllerem. Mitsunori Takaboshi, Michael Benyahia i Bruno Spengler zatrzymali się na torze powodując czerwone flagi. Godzinę przed końcem wyjechał Nyck de Vries. Zespół Audi poradził sobie z problemem technicznym.James Rossiter został liderem po 1.20,794. Kwadrans przed flagą w szachownicę Pietro Fittipaldi zszedł do 1.20,597. Do końca jazd pozostało 6 minut, gdy Nico Müller zdobył się na 1.19,651. Najlepszy czas podczas Marrakesh ePrix uzyskał w drugim treningu Daniel Abt - 1.19,760.
TEST 2
1. Nico Müller (Audi) 1.19,651
2. Pietro Fittipaldi (Jaguar) 1.20,597
3. Maximilian Günther (Dragon) 1.20,657
4. Paul Di Resta (Jaguar) 1.21,774
5. James Rossiter (Techeetah) 1.20,794
6. Daniel Juncadella (Mahindra) 1.20,874
7. Antonio Giovinazzi (DS Virgin) 1.20,876
8. Andrea Caldarelli (Dragon) 1.20,964
9. Joel Eriksson (DS Virgin) 1.20,971
10. Nyck de Vries (Audi) 1.21,108
11. Gary Paffett (Venturi) 1.21,351
12. Sam Dejonghe (Mahindra) 1.21,884
13. Alexander Albon (Renault e.dams) 1.22,027
14. Frédéric Makowiecki (Techeetah) 1.22,219
15. Alexandre Imperatori (NIO) 1.22,500
16. Colton Herta (Andretti) 1.22,673
17. Harry Tincknell (NIO) 1.23,791
18. Michael Benyahia (Venturi) 1.23,975
19. Bruno Spengler (Andretti) 1.24,127
20. Mitsunori Takaboshi (Renault e.dams) 1.24,179
Fot. Audi Sport / Jaguar Racing / Dragon Racing
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze