Wysychająca Daytona
Felipe Nasr jadący Cadillakiem Action Express Racing, uzyskał najlepszy czas w pierwszym treningu przed Rolex 24 at Daytona.
Brazylijczyk był szybszy o 0,161 sekundy od oficjalnego rekordu toru dla DPi, ustanowionego przed dwoma laty przez Filipe Albuquerque.
Albuquerque jadący drugim Cadillakiem AXR, ustąpił Nasrowi o 0,599 sekundy. Kolejne wyniki należały do Tristana Vautiera z JDC-Miller Motorsports (+1,487) i Jonathana Bomarito z Mazda Team Joest (+2,453).
Tor był mokry po rannej burzy i ulewie. Początkowo korzystano z deszczówek. Tylko cztery DPI wyjechały na slickach w końcówce sesji. Do szóstki w generalce wbiły się dwa Porsche z klasy GTLM, prowadzone przez Freda Makowieckiego i Mathieu Jamineta.
Fernando Alonso zmienił Rengera van der Zande (1.48,608) w Cadillacu Wayne Taylor Racing i zaliczył jedno okrążenie. Kamui Kobayashi nie dotarł na tor. Japończyk ma problemy z wizą.
Ostatni kwadrans przeznaczono dla srebrnych i brązowych kierowców z klasy GTD. W tej stawce najszybszy był Corey Lewis w Huracánie Paul Miller Racing.
TRENING 1
1. Felipe Nasr/Eric Curran/Pipo Derani (BR/USA/BR) Cadillac DPi-V.R 1.36,108
2. João Barbosa/Mike Conway/Filipe Albuquerque/Christian Fittipaldi (P/GB/P/BR) Cadillac DPi-V.R 1.36,707
3. Misza Goichberg/Tristan Vautier/Devlin DeFrancesco/Rubens Barrichello (RUS/F/CDN/BR) Cadillac DPi-V.R 1.37,595
4. Jonathan Bomarito/Harry Tincknell/Olivier Pla (USA/GB/F) Mazda RT24-P 1.38,561
5. Patrick Pilet/Nick Tandy/Frédéric Makowiecki (GB/F/F) Porsche 911 RSR 1.45,334
6. Earl Bamber/Laurens Vanthoor/Mathieu Jaminet (NZ/B/F) Porsche 911 RSR 1.46,156
7. Will Owen/René Binder/Agustin Canapino/Kyle Kaiser (USA/A/RA/USA) Cadillac DPi-V.R 1.46,191
8. Bryan Sellers/Ryan Hardwick/Corey Lewis/Andrea Caldarelli (USA/USA/USA/I) Lamborghini Huracán GT3 1.46,577
9. Frédéric Vervisch/Kelvin van der Linde/Ian James/Roman De Angelis (B/ZA/USA/CDN) Audi R8 LMS 1.46,592
10. Frank Montecalvo/Townsend Bell/Aaron Telitz/Jeff Segal (USA) Lexus RC F GT3 1.46,651
Fot. twitter.com/ax_racing / Porsche
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze