Stacey na boku
Hans Stacey miał cztery minuty przewagi nad swoim kuzynem Gerardem de Rooyem i prowadził do ostatniego waypointu, ale na 190 kilometrze położył Iveco na boku.
De Rooy jadący z Tomem Colsoulem i Darkiem Rodewaldem, odniósł drugie etapowe zwycięstwo z rzędu w Dakar Rally. Ales Loprais stracił 66 sekund do Iveco z numerem 500. Trzecie miejsce na pętli Pisco - Pisco przypadło dwukrotnemu rajdowemu mistrzowi świata Massimiliano Biasionowi.
Robert Szustkowski junior, Jarosław Kazberuk i Wojciech Białowąs dotarli do mety na 29 miejscu, drugim w kategorii produkcyjnych ciężarówek. Ekipa Grzegorza Barana zakopała MAN-a, a potem zmieniała przebite koło i miała problemy z zawieszeniem.
CIĘŻARÓWKI
1. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Powerstar Evo III 3:00.59
2. Ales Loprais/Serge Bruynkens/Radim Pustejovsky (CZ/B/CZ) Tatra 815 +1.01
3. Miki Biasion/Humberto Fiori/Michel Huisman (I/I/NL) Iveco Trakker Evo II +7,52
4. Martin Kolomy/Rene Kilian/David Kilian (CZ) Tatra 815 +16.16
5. Peter Versluis/Harry Schuurmans/Jurgen Damen (NL/NL/B) MAN TGS +18.37
6. Eduard Nikołajew/Siergiej Sawostin/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 4326 +18.38
7. Hans Stacey/Detlef Ruf/Bernard der Kinderen (NL/D/NL) Iveco Trakker Evo III +25.06
8. Ajrat Mardiejew/Ajdar Bielajew/Anton Mirnyj (RUS) Kamaz 4326 +26.30
9. Jaroslav Valtr/Josef Kalina/Jakub First (CZ) LIAZ 111.154 VK +26.59
10. Martin van den Brink/Peter Willemsen/Arjan Veenvliet (NL) GINAF X2222 +27.55
...
29. Robert Szustkowski Jr/Jarosław Kazberuk/Wojciech Białowąs (PL) Mercedes Unimog U400 +1:36.16
54. Grzegorz Baran/Bartłomiej Boba/Robert Jachacy (PL) MAN TGA +3:46.35
PO ETAPIE
1. de Rooy 3:27.17, 2. Loprais +2.16, 3. Biasion +10.55, 4. Kolomy +19.13, 5. Nikołajew +20.20, 6. Versluis +21.49, 7. Stacey +25.54, 8. Valtr +30.26, 9. A. Mardiejew +30.36, 10. van den Brink +30.49, 30. Szustkowski +2:02.28, 55. Baran +4:15.05.
Fot. Facebook
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.