W sezonie 2019 wystartowali w czterech z sześciu rajdów zaliczanych do ERC1 Junior. Wygrali trzy z nich, co pozwoliło im na świętowanie tytułu.

Ich rajdową bronią była Skoda Fabia R5, obsługiwana przez zespół Kresta Racing. Udział w mistrzostwach Europy realizowali przy wsparciu czeskiej federacji samochodowej.

Mares jeszcze nie ma poskładanego programu startów na sezon 2020. Imprezy międzynarodowe mają w każdym razie u niego pierwszeństwo nad mistrzostwami Czech.

Czy będzie kontynuował starty w mistrzostwach Starego Kontynentu, czy może pokusi się o mistrzostwa świata, tego w rozmowie udzielonej dla motorsport.com nie chciał powiedzieć.

- To faktycznie był dla nas ciekawy sezon. Nie ma co do tego wątpliwości. Zdecydowanie tytuł w FIA ERC 1 Junior, jak do tej pory, był moim największym osiągnięciem w karierze - powiedział Filip Mares.

- Lubię mistrzostwa Europy. Sezon był fajny. Rywalizacja była ciężka, mieliśmy trudnych rywali - kontynuował.

- Nie jestem pewien czy w przyszłym roku nadal będą to mistrzostwa Europy. Pracuję nad poskładaniem programu i zobaczymy co się wydarzy. Rajdy na świecie są dla mnie ważniejsze niż krajowe mistrzostwa. Zobaczymy. Na razie nic nie zostało potwierdzone - dodał.

Dopytywany, jaki samochód preferuje na przyszły sezon odparł: - Skoda Fabia R5 jest priorytetem. Mam nadzieję, że uda się to kontynuować.

Za zwycięstwo w ERC 1 Junior promotor mistrzostw w nagrodę ufundował mu dwa dodatkowe starty za kierownicą Fabii R5. Wykorzystał to w Rajdzie Węgier, którego nie ukończył przez awarię samochodu. Drugie zgłoszenie przesunął na sezon 2020.

W tym roku Filip Mares i Jan Hlousek zdobyli też wicemistrzostwo Czech.