Wielomiesięczne spekulacje znalazły swój finał we wrześniu. Wtedy Hyundai oficjalnie ogłosił, że wkracza w świat wyścigów długodystansowych, posyłając w bój swoją markę premium – Genesis.

Pełne zaangażowanie z prototypem LMDh rywalizującym w najwyższej klasie ma nastąpić w 2026 roku. Dwanaście miesięcy później dojdzie do rozszerzenia programu o amerykańską serię IMSA. Zespół ochrzczony został jako Genesis Magma Racing. GMR-001 Hypercar będzie rozwijany we współpracy z ORECĄ oraz IDEC Sport. Bazą zespołu będzie tor Paul Ricard.

Podczas środowej prezentacji w Dubaju ujawniono dwóch pierwszych kierowców, którzy zajmą się rozwojem Genesisa. Są to Andre Lotterer mający za sobą długoletni związek z Porsche zakończony mistrzostwem kierowców w WEC 2024 oraz Pipo Derani, wielokrotny triumfator IMSA.

- Z podekscytowaniem rozpoczynam pracę nad tym projektem i od początku chcę budować pełną sukcesów przyszłość – stwierdził Lotterer. - Ambicje związane z długodystansowym projektem Genesis oraz doświadczenie wszystkich zaangażowanych stworzyło okazję, której nie mogłem przegapić – wtórował Derani.

Genesis LMDh

Autor zdjęcia: Genesis

Podczas prezentacji nie podano szczegółów programu testowego. Ujawniono z kolei załogę ekipy IDEC Sport, która w ramach wspomnianej współpracy zaliczy sezon w ELMS z Orecą 07-Gibson w LMP2. Etat otrzymali: Logan Sargeant, Jamie Chadwick oraz Mathys Jaubert.

Genesis LMDh

Autor zdjęcia: Genesis