Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Przed północą - Alonso

Tuż po godzinie 23:00, Fernando Alonso przejechał okrążenie singapurskiego toru w 1.45,654, wygrywając drugi wolny trening przed SingTel Singapore Grand Prix.

Lewis Hamilton stracił 98 tysięcznych do byłego kolegi z McLarena. Robert Kubica (1.46,384) przejechał najwięcej - 36 okrążeń - i zajął szóste miejsce w sesji za Felipe Massą, Heikkim Kovalainenem i Nico Rosbergiem.

Mimo później pory, temperatura asfaltu utrzymała się na poziomie 28 stopni. Lewis Hamilton uzyskał 1.45,805 i prowadził do 16 minuty przed końcem, kiedy Felipe Massa popisał się rezultatem 1.45,793. 8 minut później, Hamilton na miękkich oponach odpowiedział wynikiem 1.45,752, ale na finiszu czołową dwójkę mistrzostw pogodził Alonso, również korzystający z Bridgestone w wersji super soft.

Skrócona do godziny, przerwa pomiędzy sesjami spowodowała kłopoty organizacyjne. Trening ruszył z dwuminutowym opóźnieniem, ponieważ z depo trzeba było usunąć gości Paddock Clubu. Tym razem odnotowano mniej incydentów. Timo Glock stracił przednie skrzydło, zaliczając ścianę na zakręcie 7 pod koniec jazd. Sebastien Bourdais wyjeżdżający z depo, o mało nie wpadł na Nicka Heidfelda, który właśnie rozpoczynał mierzone okrążenie.

Giancarlo Fisichela stracił drugą połowę treningu z powodu awarii skrzyni biegów. Red Bull Racing naprawiał rozbitego RB4 Marka Webbera i Australijczyk wyruszył na tor dopiero 27 minut przed końcem.

Poprzedni artykuł Historyczny nocny trening
Następny artykuł Kierowcy chcą zmian

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry