3-godzinna sesja została dwukrotnie wstrzymana przez konieczność wywieszenia czerwonych flag. Pierwsza dłuższa neutralizacja pojawiła się przez prototyp #23 United Autosports, który utknął w żwirze. Chwilę później przez awarię na torze zatrzymał się Ferdinand Habsburg.

Ponieważ oprócz hipersamochodu Alpine z numerem 35, problemy miał również Lexus zespołu Akkodis ASP Team, sędziowie przerwali przejazdy. Kolejne neutralizacje pojawiały się po incydentach z udziałem samochodów #27 Heart of Racing Team oraz #183 AF Corse. Drugą i ostatnią czerwoną flagę wywołał Alex Lynn z ekipy #2 Cadillac Racing.

Najszybszy czas pierwszego treningu, 3:26,013 uzyskała #8 Toyota Gazoo Racing. #12 Hertz Team Jota, prywatny zespół Porsche stracił do nich ponad pół sekundy. Czołową trójkę zamknęło #15 BMW M Team WRT.

Najwyżej sklasyfikowane Ferrari zajęło dopiero 8. miejsce. #83 AF Corse uplasowało się na 11. pozycji. Robert Kubica pokonał 13 okrążeń i wywalczył najszybszy czas, 3:27,513, dokładnie półtorej sekundy wolniejszy od liderów.

#83 AF Corse Ferrari 499P: Robert Kubica, Robert Shwartzman, Yifei Ye

Autor zdjęcia: Rainier Ehrhardt

W klasie LMP2 najszybszy był jego zespołowy kolega z Europejskiej Serii Le Mans, Louis Deletraz. Jego czas pozwolił #14 AO by TF na zajęcie pierwszego miejsca, przed #30 Duqueine Team i #23 United Autosports USA. #34 Inter Europol Competition zajął 6. pozycję.

Kategorię LMGT3 otworzył Esteban Masson z #87 Akkodis ASP Team. Drugi czas wywalczył #70 Inception Racing, a trzeci #59 United Autosports.

Kwalifikacje odbędą się już dzisiaj o godzinie 19:00

Pełny Harmonogram 24-godzinnego wyścigu Le Mans: