Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Elfyn Evans, Scott Martin, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Pech Evansa

Adrien Fourmaux i Alexandre Coria prowadzą w Rajdzie Arabii Saudyjskiej po piątkowym poranku i jedenastu odcinkach specjalnych. Elfyn Evans i Scott Martin stracili prawie dwie minuty z powodu uszkodzenia opony i spadli na dziesiąte miejsce.

W programie piątkowego poranka widniały jeszcze dwa oesy: Um Al Jerem [30,58 km] oraz Wadi Almatwi [24,9 km].

Pierwszą z wymienionych wygrali Ott Tanak i Martin Jarveoja. Martin Sesks i Renars Francis byli gorsi o 0,1 s. Sami Pajari i Marko Salminen byli trzeci [+3,1 s].

W piątce zmieścili się jeszcze Fourmaux i Coria [5,7 s] oraz Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen [+13,4 s].

Trzeci czas, ale w WRC2 uzyskali Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Polacy jechali 20,1 s dłużej od liderów kategorii: Gusa Greensmitha i Jonasa Andersona. Odcinka specjalnego nie ukończyli Roope Korhonen i Anssi Viinikka.

Na Wadi Almatwi znów najszybsi byli Tanak i Jarveoja. Sesks i Francis byli wolniejsi o 1,8 s. Pajari i Salminen byli gorsi od Estończyków o 2,4 s. Kilka kilometrów po stracie na oesie zatrzymali się Evans i Martin, którzy musieli zmienić uszkodzone koło i stracili 1.40.

 

Po porannej sekcji na czele pozostają Fourmaux i Coria. Sesks i Francis starają się dogonić Francuzów i są drudzy. Pajari i Salminen tracą do liderów 4,5 s.

- Bardzo trudny odcinek, ale jestem zadowolony, bo nie spodziewałem się, że będę walczył w czołówce – skomentował Sesks.

- Jadę bardzo szybko i mądrze, ale przegrywam. Chyba muszę jeszcze przyspieszyć – podsumował Pajari.

- Mnóstwo kamieni na trasie. Straciłem czas, ale musiałem uważać – przekazał na mecie Fourmaux.

Tanakowi i Jarveoji do podium brakuj już tylko 4,7 s. Piąte miejsce zajmują Thierry Neuville i Martijn Wydaeghe. Dwójkę Hyundaia ma ochotę rozdzielić Takamoto Katsuta i Aaron Johnston. Siódme miejsce utrzymują Sebastien Ogier i Vincent Landais [+1.32,1].

- Byłem bardzo ostrożny, bo ten oes był czysta loterią – powiedział Ogier.

- Mieliśmy problemy z interkomem. Jechaliśmy ostrożnie, żeby uniknąć kapcia – meldował Katsuta.

- Mamy poważnie uszkodzone zawieszenie z tyłu, a nie brakowało tutaj kamieni, których na drugim przejeździe będzie jeszcze więcej – dodał zawiedzony Neuville.

- Nie miałem na tym oesie wyczucia i komfortu. Starałem się jedynie utrzymać na trasie – dodał Tanak.

Ósme miejsce należy do Kalle Rovanpery i Jonne Halttunena. Gregoire Munster i Louis Louka awansowali na dziewiąte miejsce, po tym jak Elfyn Evans i Scott Martin musieli się zatrzymać na oesie i zmienić koło.

- Już na początku oesu z opony zaczęło schodzić powietrze, dlatego zdecydowaliśmy się na zmianę koła – mówił Evans.

- Starałem się wyrzucać kamienie na drogę, aby nasi rywale mieli trudniej, poza tym mamy problem z amortyzatorem – przekazał Munster.

- Mogłem pojechać szybciej, ale na tym oesie łatwo było uszkodzi oponę, więc nie chciałem przesadzić – stwierdził Rovanpera.

Po OS11 Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak wrócili na drugie miejsce w WRC2 i oraz objęli prowadzenie w WRC2 Challenger. 

Wyniki po OS11:

1. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria Hyundai i20 N Rally1 2:00.46,1
2. Martins Sesks/Renars Francis Ford Puma Rally1 +2,9 s
3. Sami Pajari/Marko Salminen Toyota GR Yaris Rally1 +4,5 s
4. Ott Tanak/Martin Jarveoja Hyundai i20 N Rally1 +9,2 s
5. Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe Hyundai i20 N Rally1 +43,1 s
6. Takamoto Katsuta/Aaron Johnston Toyota GR Yaris Rally1 +58,3 s
7. Sebastien Ogier/Vincent Landais Toyota GR Yaris Rally1 +1.32,1
8. Kalle Rovanpera/Jonne Halttunen Toyota GR Yaris Rally1 +1.52
9. Gregoire Munster/Louis Louka Ford Puma Rally1 +3.55,6
10. Elfyn Evans/Scott Martin Toyota GR Yaris Rally1 +4.08,4

Poprzedni artykuł Fourmaux zaczął najlepiej
Następny artykuł Atak Tanaka

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry