Tym razem zespół ścigał się w czteroosobowym składzie - na kolejnych zmianach wystąpili Robert Lukas, Maciej Stańco i Maciej Marcinkiewicz, a na końcowy kwadrans usiadł za kierownicą "Profesor" Zbigniew Szwagierczak.

Po pierwszej zmianie, Maciej Stańco wyjechał 3 sekundy za Lancią Fabio Ghizziego i Enrico Buscemy, odzyskał jednak prowadzenie na swoim pierwszym okrążeniu. Lancia jadąca na jeden stop, osiągnęła metę ze stratą 5 kółek do Porsche. Na trzeciej pozycji sklasyfikowano Karolinę Czapkę, Roberta Kisiela i Jean-Claude'a Laruelle'a w Seacie Leon Supercopa.

- Nie było problemów, wystarczyło cały czas jechać 1.42 - powiedział nowy w składzie liderów DSMP, Maciej Marcinkiewicz. - Porsche jest inne niż nasza 997-ka. Szybkie na prostej, grzeczne, łatwo się prowadzi, łatwo skręca. Liczę, że zostanę w zespole do końca sezonu.

4. RUNDA DSMP

Tor Poznań

99 okrążeń x 4,083 km = 404,217 km

1. Robert Lukas/Maciej Marcinkiewicz/Maciej Stańco/Zbigniew Szwagierczak - Porsche 996 GT3 Cup 3:01.34,889

2. Fabio Ghizzi/Enrico Buscema - Lancia Delta Integrale -5 okr.

3. Robert Kisiel/Jean-Claude Laruelle/Karolina Czapka - Seat Leon Supercopa -5 okr.

4. Adam Gładysz/Aleksander Michałowski - Volkswagen Golf V TDi -9 okr.

5. Jerzy Franek/Tomasz Grochal - Volkswagen Golf V TDi -10 okr.

6. Adam Kornacki/Marcin Kiwak - Honda Integra -10 okr.

7. Maciej Garstecki/Dariusz Nowicki - Fiat Panda -11 okr.

8. Sergio Azzini/Oscar Azzini - Lancia Delta Integrale -12 okr.

9. Paweł Borys/Jarosław Gawroński - Honda Civic -17 okr.

10. Krzysztof Dudek/Piotr Koc - Fiat Cinquecento -17 okr.

PUNKTACJA DSMP

1. Lukas/Szwagierczak/Stańco/Marcinkiewicz 160, 2. Kiwak/Michałowski/Soja/Gładysz 100, 3. Garstecki/Nowicki 99, 4. Ghizzi/Buscema 98, 5. Borys/Gawroński/Kunicki 86, 6. Tomaszewski/Wydra 82.