503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx

Red Bull Racing traci na prostych

Toto Wolff uznał, że Mercedes nie będzie miał łatwo z Red Bull Racing podczas Grand Prix Węgier. Tymczasem ekipa z Milton Keynes studzi nieco oczekiwania.

Marcin Wyrzykowski
Edytowano:
Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Mercedes rozpoczął sezon 2020 od zdominowania dwóch dotychczasowych wyścigów na Red Bull Ringu. Valtteri Bottas wygrał Grand Prix Austrii, a Lewis Hamilton triumfował w Grand Prix Styrii.

Silnik niemieckiego producenta zdecydowanie przewyższa osiągi jednostki napędowej, którą dysponuje Red Bull Racing.

- Oczywiście będziemy nadal pracowali nad ulepszeniem samochodu, ale również silnika, ponieważ na prostych jesteśmy zdecydowanie zbyt wolni - powiedział Max Verstappen, kierowca RBR.

- Tracimy w tych obydwóch obszarach i musimy zająć się tym - cytuje Holendra brazylijskie Globo.

Po dwóch wyścigach w Austrii i odnosząc się do Grand Prix Węgier, które już w najbliższy weekend, stwierdził: - Myślę, że dwa tygodnie na tym samym torze wystarczą, mimo że Red Bull przygotował dla nas wspaniałe wydarzenie. Fajnie było mieć możliwość dwukrotnej jazdy na tym samym obiekcie, wypróbowania różnych ustawień samochodu i skorelowania danych wyścig po wyścigu.

- Niemniej jednak jesteśmy teraz gotowi na nowy tor. Po trudnym pierwszym weekendzie dobrze było stanąć na podium w minioną niedzielę. To była wielka nagroda dla zespołu - dodał. - Teraz nie mogę się doczekać tego weekendu, ponieważ Węgry to bardzo dobre miejsce do jazdy naszymi samochodami z dużym dociskiem. Oczywiście zrobię co w mojej mocy i zobaczymy, jak konkurencyjni jesteśmy wobec Mercedesa i oczywiście innych.

- Hungaroring jest nieco bardziej techniczny niż Austria. Jest więcej zakrętów i jeśli popełnisz błąd w jednym z nich, nie będziesz dobrze ustawiony do następnego, szczególnie w drugim sektorze. Potrzebujemy stabilnego bolidu, który będzie dobrze reagował w łukach - zakończył.

Czytaj również:

503 Service Temporarily Unavailable

503 Service Temporarily Unavailable


nginx
Poprzedni artykuł Plan B dla Pereza
Następny artykuł Szansa dla Alfy Romeo

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry