Formuła 1
01 lis
-
03 lis
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
WRC
24 paź
-
27 paź
Wydarzenie zakończone
14 lis
-
17 lis
Wydarzenie zakończone
RSMP
04 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
MPRC
05 paź
-
06 paź
Wydarzenie zakończone
Zobacz pełną wersję:

Kłopoty podczas tankowania

akcje
komentarze
Kłopoty podczas tankowania
Autor:
24 maj 2019, 17:29

Kłopoty podczas tankowania relegowały Audi Olimp Racing na 9 miejsce po pierwszej części 12H Brno.

Po trzech godzinach Josef Král w Ferrari Bohemia Energy racing with Scuderia Praha uzyskał 41-sekundową przewagę nad Markusem Winkelhockiem w Audi Car Collection Motorsport. Na okrążeniu lidera pozostali również Jochen Krumbach z Wochenspiegel Team Monschau i Daniel Allemann z Herberth Motorsport. Różnice czasowe nie są zaliczane do końcowych wyników. Przed sobotnią częścią wyścigu liczą się tylko przejechane okrążenia.

Mateusz Lisowski przed startem został uderzony w drzwi przez Tima Müllera i znalazł się na piątej pozycji. Prowadził Matteo Malucelli przed Maxem Edelhoffem, Robertem Renauerem i Georgiem Weissem. Edelhoff otrzymał 10 sekund kary za falstart.

Na 6 okrążeniu zarządzono kod 60. Z zakrętu 10 trzeba było ściągnąć BMW Michaela Rienhoffa. Po restarcie Charles Espenlaub zepchnął Mateusza Lisowskiego na P6. W trakcie 10 okrążenia Audi Olimp Racing wyprzedziło Mercedesa CP Racing, a następnie Lisowski wygrał pojedynek z Maxem Edelhoffem o P4 (15).

Jan Engelbrecht zatrzymał Hyundaia i30 TCR na drugim zakręcie. W oczekiwaniu na neutralizację Malucelli, Renauer, Weiss i Lisowski zaliczyli pit stop (33). Audi Olimp Racing wróciło na tor dopiero po 7,5 minuty. Karol Basz znalazł się na 17 miejscu ze stratą dwóch okrążeń.

Na pierwszym tankowaniu dostarczony przez organizatora chip przestał działać i nie mogąc zatankować auta straciliśmy ponad 3 minuty - poinformował zespół z Dębicy. 

Basz ścigał się z Markusem Winkelhockiem, do drugiego pit stopu awansując na P6. Tym razem postój trwał 3.44. Krakowianin spadł na 9 lokatę. 

W trakcie 73 okrążenia ponownie nastąpił kod 60. Po kolizji z Porsche Pascala Gibona, Tomáš Kwolek zatrzymał KTM-a na zakręcie 5.

PO 3 GODZINACH
1. Jiří Písařík/Josef Král/Matteo Malucelli (CZ/CZ/I) Ferrari 488 GT3 79 okr.
2. Jürgen Häring/Taki Konstantinou/Tim Müller/Markus Winkelhock (D/GR/D/D) Audi R8 LMS +41,664
3. Georg Weiss/Leonard Weiss/Hendrik Still/Jochen Krumbach/Oliver Kainz (D) Ferrari 488 GT3 +1.50,239
4. Daniel Allemann/Ralf Bohn/Robert Renauer (CH/D/D) Porsche 911 GT3 R +1.57,805
5. Johannes Kirchhoff/Max Edelhoff/Ingo Vogler (D) Audi R8 LMS -1 okr.
6. Charles Putman/Charles Espenlaub/Joe Foster (USA) Mercedes-AMG GT3 -1 okr.
7. Edward Lewis Brauner/Stefan Aust/Zeljko Drmic (D/D/A) Porsche 911 GT3 R -1 okr.
8. Manuel Zumstein/Adrian Zumstein/Philipp Zumstein (CH) Mercedes-AMG GT3 -2 okr.
9. Marcin Jedliński/Mateusz Lisowski/Karol Basz (PL) Audi R8 LMS -2 okr. (2. A6-Pro)
10. Tomáš Enge/Sergej Pavlovec/Jan Krabec/Eike Angermayr (CZ/CZ/CZ/A) KTM X-Bow GT4 -3 okr.

Fot. Studio3df

Następny artykuł
Loeb nie chce wystartować w Finlandii

Poprzedni artykuł

Loeb nie chce wystartować w Finlandii

Następny artykuł

Tragedia w Sachsen Rallye

Tragedia w Sachsen Rallye
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Wyścigi , 24H Series
Autor Janusz Śmiłowski