Filtry:
Więcej wiadomości
Wyprzedzanie będzie łatwiejsze
Rywalizujący w Formule E przewidują, iż w nadchodzącym sezonie wyprzedzanie stanie się łatwiejsze. Sprzyjać temu mają nowe zasady dotyczące formatu wyścigu, w tym wyższy poziom mocy dostępnej w „trybie ataku”.
Hartley tłumaczy decyzję Porsche
Zdaniem Brendona Hartleya zatrudnienie dwóch nowicjuszy mogłoby stanowić spore ryzyko dla debiutującego w Formule E zespołu Porsche. Kosztem Brytyjczyka wyścigowy fotel otrzymał Andre Lotterer.
Złe miłego początki?
Jean-Eric Vergne przyznał, że jego DS E-TENSE okropnie się prowadził podczas przedsezonowych testów Formuły E. Brak odpowiednich ustawień był jednak świadomy i podobnie postępowano w dwóch poprzednich latach, okraszonych mistrzowskimi tytułami.
Lotterer: Mam wszystko, by wygrać
Andre Lotterer, który w tym roku będzie bronił barw Porsche w Formule E, przyznał, że ma wszystko, by móc wygrywać rywalizację w elektrycznej serii, mimo że opuścił zeszłorocznego mistrza wśród zespołów, ekipę DS Techeetah.
Formuła E powinna zrezygnować z „wyścigów testowych”
Mitch Evans, kierowca Jaguara, uważa, że Formuła E powinna zrezygnować z przedsezonowych wyścigów testowych, ponieważ zawodnicy podeszli do nic nieznaczącej rywalizacji zbyt poważnie.
Nissan e.dams w nowych barwach
Nissan e.dams przedstawił oklejenie Sparków-Nissan na mistrzostwa Formuły E 2019-20.
Rekord i kraksa Günthera
Maximilian Günther uzyskał rekordowy czas testów Formuły E pod Walencją - i na 8 minut przed końcem uszkodził Sparka-BMW na szykanie.
Trzech Szwajcarów w czwórce
Sébastien Buemi wyprzedził André Lotterera, Edoardo Mortarę i Nico Müllera w E-Prix Exercise 2 - testowym wyścigu Formuły E na Circuit Ricardo Tormo.
Vergne: Formuła E to logiczny krok dla Hamiltona
Jean-Eric Vergne uważa, że wobec troski o środowisko jaką wykazuje w ostatnim czasie Lewis Hamilton, wypróbowanie bolidu Formuły E byłoby rozsądnym krokiem dla pięciokrotnego mistrza świata F1.
Urodziny Wehrleina
Obchodzący dzisiaj 25 urodziny Pascal Wehrlein otwiera klasyfikację przedostatniej sesji testowej Formuły E w Cheste.
Mortara z pełną mocą
Edoardo Mortara wykorzystał pełną moc 250 kW, schodząc do 1.15,684 w pierwszej godzinie testów Formuły E na Circuit Ricardo Tormo.
Dodatkowy wyścig testowy
Motorsport.com dowiedział się, że zawodnicy Formuły E będą mogli wziąć udział w dodatkowym wyścigu testowym, który odbędzie się ostatniego dnia przedsezonowych jazd w Walencji.
Vergne: Nie muszę nic udowadniać
Urzędujący mistrz Formuły E: Jean-Eric Vergne, przyznał przed startem kolejnego sezonu, że nie musi nic udowadniać. Francuz ma na swoim koncie już dwa tytuły i dąży do zostanie "Lewisem Hamiltonem Formuły E".
Da Costa najszybszy w sesji
Nowy kierowca DS Techeetah, António Félix da Costa uzyskał najlepszy czas w czwartej sesji testowej Formuły E pod Walencją.
Mercedes górą w symulacji wyścigu
Osiemnasty na starcie, Stoffel Vandoorne wygrał symulację wyścigu Formuły E na Circuit Ricardo Tormo.
Pięć czerwonych flag
Pierwszą środową sesję testową Formuły E pod Walencją pięciokrotnie przerywano czerwoną flagą.
Wypadki de Vriesa i Lotterera
Dwie czerwone flagi przerwały jazdy w pierwszej godzinie testów Formuły E pod Walencją.
Bird z rekordem toru
Sam Bird popisał się najlepszym czasem w pierwszym dniu testów Formuły E na Circuit Ricardo Tormo.
Calado: Przerwa nie ma znaczenia
Nowy kierowca Jaguara w Formule E - James Calado podkreśla, że długi rozbrat z wyścigami bolidów jednomiejscowych nie wpłynie na prezentowaną przez niego w nadchodzącym sezonie formę.
Günther przed DS Techeetah
Maxi Günther wyprzedził kierowców DS Techeetah w pierwszej sesji testowej Formuły E pod Walencją.
Paffett rezerwowym Mercedesa
Były kierowca HWA Racelab - Gary Paffett będzie kontynuował współpracę z Mercedes-Benz Motorsport.
Porsche na czele testów
André Lotterer z nowego TAG Heuer Porsche Formula E Team otwiera klasyfikację po pierwszej godzinie testów Formuły E w Cheste.
Turvey i Ma kierowcami NIO 333
NIO 333 FE Team podał kierowców na mistrzostwa Formuły E 2019-20.
BMW pokazało iFE.20
BMW i Andretti Motorsport przed rozpoczęciem testów Formuły E w Walencji, zaprezentowali model iFE.20.
