Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Jednak trzynaście rund WRC 2023

Wbrew pierwotnemu projektowi sezon Rajdowych Mistrzostw Świata 2023 będzie składał się z trzynastu odsłon. Zrezygnowano z wyprawy do Arabii Saudyjskiej. Zupełną nowością jest Rajd Europy Centralnej.

Sébastien Ogier, Vincent Landais, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Autor zdjęcia: Tomasz Kaliński

Kalendarz miał zostać opublikowany już w październiku, jednak pojawiły się problemy proceduralne i Światowa Rada Sportów Motorowych nie zatwierdziła przyszłorocznego harmonogramu.

To udało się uczynić w trzeciej dekadzie listopada i WRC Promoter oraz FIA odsłonili rozkład jazdy najważniejszych rajdowych rozgrywek.

Rywalizacja rozpocznie się tradycyjnie od Rajdu Monte Carlo. Po nim nastąpi wizyta na dalekiej szwedzkiej północy. Marzec zarezerwowano na pierwsze od 2020 roku odwiedziny Meksyku. Styczeń w Alpach to nierzadko mieszanka śniegu i lodu, więc w pełni asfaltową inaugurację zapewni Rajd Chorwacji. Następnie załogi wraz z zespołami powalczą na szutrach Portugalii oraz Sardynii.

Kultowy Rajd Safari powita śmiałków pod koniec czerwca. Swoje miejsce w WRC zachowali Estończycy, sąsiadujący w kalendarzu z niemal równie szybkimi fińskimi szutrami. Wrześniowy program to Rajd Akropolu oraz wyprawa - druga w historii czempionatu - do Chile.

Podobnie jak w tym roku, końcówka sezonu odbędzie się na asfaltach. Najpierw zaplanowano nowość - Rajd Europy Centralnej z założeniem poprowadzenia trasy przez Niemcy, Czechy i Austrię. Finał to Rajd Japonii, który niespełna dwa tygodnie temu zakończył tegoroczny sezon.

Wbrew wcześniejszym zapowiedziom kalendarz nie został rozszerzony do czternastu rund. Zrezygnowano z wyprawy do Arabii Saudyjskiej.

Tytułu w klasyfikacjach indywidualnych bronić będą Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen. Wśród zespołów najlepsza w 2022 roku była Toyota.

Szerokie programy w WRC 2 zaliczyły polskie załogi. Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak skończyli na trzeciej pozycji. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk w debiutanckim sezonie na szczeblu mistrzostw świata uplasowali się na szesnastym miejscu w tej samej kategorii. Pochodzący z Łodzi kierowca był piątym juniorem WRC 2. 

Kalendarz WRC 2023:

Rajd Monte Carlo 19-22 stycznia
Rajd Szwecji 9-12 lutego
Rajd Meksyku 16-19 marca
Rajd Chorwacji 20-23 kwietnia
Rajd Portugalii 11-14 maja
Rajd Sardynii 1-4 czerwca
Rajd Safari 22-25 czerwca
Rajd Estonii 20-23 lipca
Rajd Finlandii 3-6 sierpnia
Rajdy Grecji 7-10 września
Rajd Chile 28 września - 1 października
Rajd Europy Centralnej 26-29 października
Rajd Japonii 16-19 listopada

Sprawdź również:
Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia Rally2 evo

Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak, Skoda Fabia Rally2 evo

Photo by: Tomasz Kaliński

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Mistrzowie trochę kosztują
Następny artykuł Rajd Europy Środkowej - pierwsze szczegóły

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska