Urodziny Kelvina
W dniu 25 urodzin Kelvin van der Linde sięgnął po pierwsze pole position w DTM.
Autor zdjęcia: Alexander Trienitz
W drugiej czasówce na Monzy kierowca Abt Sportsline okazał się szybszy o 78 tysięcznych od Liama Lawsona. Po wczorajszym sukcesie Ferrari Nowozelandczyka wiezie 25-kilogramowy balast.
Z drugiego rzędu startują brat Kelvina, Sheldon van der Linde i Nico Müller, z trzeciego Esteban Mutoh i najlepszy w Mercedesie, Vincent Abril.
W nocy padało, ale nawierzchnia przeschła. Na 4 okrążeniu Kelvin van der Linde uzyskał 1.46,706, na piątym - 1.46,604. Sheldon van der Linde awansował na P2 (1.46,834). Dwie minuty przed końcem Liam Lawson przedzielił braci (1.46,682).
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Kelvin van der Linde | 6 | 1'46.604 | 195.628 | ||
2 | Liam Lawson | 7 | 1'46.682 | 0.078 | 0.078 | 195.485 |
3 | Sheldon Van Der Linde | 5 | 1'46.834 | 0.230 | 0.152 | 195.207 |
4 | Nico Müller | 6 | 1'46.838 | 0.234 | 0.004 | 195.200 |
5 | Esteban Muth | 8 | 1'46.849 | 0.245 | 0.011 | 195.180 |
6 | Vincent Abril | 8 | 1'46.852 | 0.248 | 0.003 | 195.174 |
7 | Lucas Auer | 10 | 1'46.939 | 0.335 | 0.087 | 195.015 |
8 | Maximilian Götz | 10 | 1'46.944 | 0.340 | 0.005 | 195.006 |
9 | Daniel Juncadella | 7 | 1'46.964 | 0.360 | 0.020 | 194.970 |
10 | Philip Ellis | 10 | 1'46.967 | 0.363 | 0.003 | 194.964 |
11 | Marco Wittmann | 6 | 1'47.044 | 0.440 | 0.077 | 194.824 |
12 | Alexander Albon | 8 | 1'47.071 | 0.467 | 0.027 | 194.775 |
13 | Timo Glock | 4 | 1'47.163 | 0.559 | 0.092 | 194.608 |
14 | Arjun Maini | 10 | 1'47.390 | 0.786 | 0.227 | 194.196 |
15 | Maximilian Buhk | 8 | 1'47.490 | 0.886 | 0.100 | 194.016 |
16 | Esmee Hawkey | 5 | 1'47.540 | 0.936 | 0.050 | 193.925 |
17 | Mike Rockenfeller | 6 | 1'47.592 | 0.988 | 0.052 | 193.832 |
18 | Dev Gore | 9 | 1'47.647 | 1.043 | 0.055 | 193.733 |
19 | Sophia Flörsch | 6 | 1'48.142 | 1.538 | 0.495 | 192.846 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze