Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Na żywo
Formuła 1 GP Las Vegas

F1 na żywo: 3. Trening w Las Vegas

Wczoraj najszybszym kierowcą na torze był Lando Norris, ale słaba przyczepność i przerywane FP2 nie pozwoliło poznać pełni potencjału wszystkich zespołów. Zapraszamy na relację live z FP3.

Komentarz na żywo

Autor: Kamil Domagalski

Ostatni trening był zagadkowy, dzięki czemu kwalifikacje mogą okazać się chaotyczne, a wyniki niespodziewane. Dziękujemy za śledzenie relacji razem z nami i zapraszamy na godzinę 5:00 rano czasu polskiego na kwalifikacje do GP Las Vegas.

Po lepszy czas jechał Verstappen, ale przestrzelił dohamowanie do siódmego zakrętu.

Najszybszym kierowcą okazał się George Russell, który już po wywieszeniu flagi w biało-czarną szachownicę wykręcił okrążenie w czasie 1:34,054.

Przez chwilę w stawkę prowadził Lawson, ale został już przebity przez kilku innych kierowców. Na czele jest Max Verstappen z czasem 1:34,281.

Czołówka zjechała do alei serwisowej po zmianę opon na nowe. Do końca treningu zostało 5 minut i czeka nas jeszcze walka o ustanowienie najszybszego okrążenia w FP3.

Zawodnicy schodzą z pułapem coraz niżej. Najszybszy aktualnie Leclerc przejechał okrążenie w czasie 1:36,469

Kierowcy będą teraz się poprawiać z okrążenia na okrążenie, bo przyczepność na torze w Las Vegas poprawia się diametralnie.

Co ciekawe, jego czas przebija... zespołowy partner Yuki Tsunoda! Japończyk zaliczył okrążenie w czasie 1:38,896

Ależ okrążenie przejechał teraz Verstappen. Czterokrony mistrz świata prowadzi teraz w tabeli czasów o ponad 2 sekundy nad Lawsonem i Leclerkiem.

Pomimo niskiej przyczepności kilku innych kierowców zdecydowało się na to samo, a Tsunoda i Leclerc już poprawili najszybszy czas Hamiltona wykręcony na oponach przejściowych.

Brytyjczyk męczy się na tych oponach i traci na nich cały czas przyczepność - raz na przedniej, raz na tylnej osi.

Mamy pierwszego odważnego na miękkich oponach - slicki w bolidzie McLarena testuje teraz Lando Norris ale z zastrzeżeniem od zespołu, że ma nie podejmować zbędnego ryzyka.

Tymczasem Max Verstappen dostał informację, że w przeciągu 10 minut spodziewane są nad torem niewielkie opady deszczu.

Siedmiokrotny mistrz świata poprawił się i przebił czas Norrisa, ale kierowcy dalej kontynuują jazdę na przejściowych oponach.

Kierowcy poprawiają się z minuty na minutę. Aktualnie najszybszy jest Norris z czasem 1:43,078 z przewagą niecałej 0,1 sekundy nad Hamiltonem.

W piątym zakręcie Alex Albon nie zmieścił się w limitach toru i musiał wykręcać na kilka razy, żeby wrócić na tor, ale szczęśliwie bez większych konsekwencji.

Najszybszy dotychczas jest Lewis Hamilton, ale jego czas wynosi 1:45,758, czyli ponad 10 sekund wolniejszy niż wczorajsze najlepsze czasy z pierwszego i drugiego treningu. Tor w Las Vegas nie nadaje się na razie do szybkiej jazdy.

Kierowcy wyjechali z alei serwisowej na oponach przejściowych, bo tor po wcześniejszych opadach jest jeszcze wilgotny, a przyczepność jest bardzo niska.

Prognozy pogody dają niewielkie, ale jednak jakieś szanse na to, że podczas sesji kwalifikacyjnej może popadać deszcz, co w chłodnych warunkach oraz niską przyczepnością panującą w Las Vegas może stanowić spore wyzwanie dla kierowców.

Najszybszy podczas FP2 był Norris, ale ostatnie 20 minut sesji zostało storpedowane przez... studzienki, które były również utrapieniem w poprzednich latach.

Przeczytaj:

Po pierwszych przejazdach na torze w stolicy hazardu nieco zawiedziony jest tegoroczny debiutant Oliver Bearman, który słownie rozprawił się wczoraj z torem w Las Vegas.

Przeczytaj:

Witamy przed ostatnim treningiem w Las Vegas przed kluczową częścią weekendu. Kto najlepiej odrobił lekcję po przerywanej jeździe w piątek?

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry