Dziękujemy za śledzenie relacji razem z nami i zapraszamy już na kwalifikacje, które rozpoczną się o godzinie 19:00 czasu polskiego.

Wyniki sprintu sprawiają, że strata Oscara Piastriego do Lando Norrisa to już 9 puntków, co znacznie utrudnia Australijczykowi walkę o mistrzowski tytuł.

Szczęśliwie Brazylijczykowi nic się nie stało, ale wypadek wyglądał bardzo niebezpiecznie.

Brazylijczyk próbował wyprzedzić Albona, ale po zjeździe na wewnętrzną stronę toru z ogromnym impetem uderzył w wewnętrzną bandę, a następnie w zewnętrzną przed wejściem w pierwszy zakręt.

W międzyczasie Alonso został wyprzedzony przez Leclerca na dohamowaniu do czwartego zakrętu.

Do końca sprintu zostały dwa okrążenia.

Antonelli nie odpuszcza Norrisowi i siedzi mu na tylnym skrzydle!

Podczas czerwonej flagi kierowcy wymienili swoje opony. Norris po restarcie na miękkiej mieszance uciekał Anotnellemu, ale Włoch korzysta z pośrednich opon i dojechał teraz do Brytyjczyka na odległość DRS. Będą jeszcze emocje pod koniec tego sprintu!

Czołówka ponownie się rozjechała, a Leclerc i Hamilton naciskają na Alonso prowadzącego Astona Martina. Na razie kierowcy Ferrari robią to bezskutecznie.

Antonelli walczył bok w bok z Rusellem, a Verstappen z Alonso. Obaj jednak zdołali utrzymać swoje pozycje.

Sędziowie zdecydowali się, że start będzie lotny, co ułatwi Norrisowi utrzymać prowadzenie.

Mechanicy Saubera zdołali naprawić bolid Hulkenberga, dzięki czemu Niemiec będzie brał udział w restarcie sprintu.

Sprint zostanie wznowiony za 9 minut.

Z ujęć telewizyjnych wygląda na to, że wodę na tarkę mógł nanieść liderujący w sprincie Norris, spod którego kół poleciał spory pióropusz wody i to mogło spowodować stratę kontroli nad samochodem Piastriego, Hulkenberga i Colapinto.

Norris jest teraz napędzony i ciężko się spodziewać, że ułatwi Piastriemu odrabianie punktów do końca sezonu.

Walka o mistrzostwo dla Oscara Piastriego stała się prawdziwym koszmarem od momentu zderzenia z Lando Norrisem w Singapurze. Przed weekendem na Monzy Australijczyk miał 34 punkty przewagi nad zespołowym partnerem, a po dzisiejszym sprincie może mieć już 9 punktów straty. 

W 3. zakręcie wypadł też Nico Hulkenberg, ale Niemiec zdołał po uderzeniu w bandę wrócić na tor.

Wygląda na to, że Australijczyk zbyt agresywnie najechał na tarkę w trzecim zakręcie i złapał zbyt dużo wody, przez co stracił panowanie nad bolidem i wypadł w bandę.

W tym samym miejscu z wyścigiem pożegnał się Franco Colapinto. Kierowcy wypadli z toru w zakrętach Senny.

W czołówce kierowcy rozjechali się już na odległość większą niż DRS, natomiast Alonso trzyma za sobą dwóch zawodników Ferrari - Leclerca i Hamiltona.

Świetny start zaliczył Lewis Hamilton. Siedmiokrotny mistrz świata już w pierwszym zakręcie zdołał przebić się z 11. pozycji na ósmą, dającą jeden punkt.

18-latek jest na skrzyni biegów Norrisa, wykorzystując lepszą przyczepność miękkich opon.

Piastri zaliczył lepszy start od Antonellego, ale Włoch skutecznie się przed nim obronił i próbuje pędzić za pierwszym Norrisem.

W czołówce tylko Max Verstappen zdołał wyprzedzić Fernando Alonso, reszta jedzie w tym samym szyku.

Zawodnicy są już na okrążeniu formującym.

Kierowcy na start wyścigu wybrali różne mieszanki. Norris, Piastri i Alonso wybrali opony pośrednie, podczas gdy Antonelli, Russell i Verstappen mają na sprint miękkie ogumienie.

Sprint będzie liczył 24 okrążenia (albo 60 minut), co daje nam dystans nieco ponad 103 kilometry.

Kluczem powinien być bezproblemowy start, a na tą chwilę parzyste pola startowe (czyli w czołówce pola Antonellego, Russella i Verstappena) są bardziej wilgotne, niż pola nieparzyste.

Emocje przed sprintem są naprawdę duże, bo drugi Antonelli i czwarty Russell mogą sporo namieszać na starcie. Szósty Verstappen również może wykorzystać zmienne warunki na swoją korzyść, co zdarzało mu się już w przeszłości na Interlagos.

Dwie godziny temu nad torem przeszedł ulewny deszcz, a nawierzchnia na torze Interlagos jest jeszcze wilgotna, więc start wyścigu może być naprawdę ciekawy i chaotyczny.

Witamy na kwadrans przed startem sprintu! Jesteście gotowi na dobre ściganie?