Finał dla Bottasa

Trzykrotny zwycięzca Grand Prix Abu Zabi, Lewis Hamilton zadowolił się drugim miejscem ze stratą 3,8 sekundy do kolegi z zespołu. Sebastian Vettel minął metę jako trzeci, 19,3 s za Bottasem - i został wicemistrzem świata.Kimi Raikkonen utrzymał za sobą o 0,8 sekundy Maxa Verstappena. Daniel Ricciardo stracił czwarte pozycję po awarii układu hydraulicznego na 21 okrążeniu. Pomimo 5-sekundowej kary, Nico Hülkenberg utrzymał szóste miejsce i zapewnił Renault szóstą lokatę w mistrzostwach świata producentów. Sergio Pérez, na pierwszym okrążeniu wyprzedzony poza torem przez Hülkenberga, ukończył wyścig jako siódmy - przed Estebanem Oconem, Fernando Alonso i Felipe Massą, punktującym w ostatnim, 269 starcie.

Wehrlein, Ericsson i Hartley wybrali supermiękkie opony, reszta stawki ruszyła na ultramiękkich. Valtteri Bottas wygrał start mając za sobą Hamiltona, Vettela, Ricciardo, Räikkönena i Verstappena. Kevin Magnussen wykonał obrót na zakręcie 3, spadając na koniec kolejki. Sergio Pérez zablokował koło na hamowaniu przed zakrętem 7 i został wyprzedzony poboczem przez Nico Hülkenberga. Kierowcę Renault ukarano 5 sekundami.

Romain Grosjean minął Lance'a Strolla, ale na następnej prostej Kanadyjczyk zrewanżował się kierowcy Haasa, wykorzystując DRS (6). Na 11 okrążeniu Grosjean po kontakcie zostawił za sobą Strolla. Nastolatek spłaszczył oponę i zaliczył pierwszy z trzech pit stopów.

Max Verstappen zjechał po supermiękkie slicki po 14 okrążeniu. Pomimo przydługiego, 3,9-sekundowego postoju Kimi Räikkönen wrócił na tor przed Oconem i Verstappenem. Obydwaj zamienili się miejscami. Pierre Gasly wykonał obrót. Po Pérezie i Hülkenbergu, w depo oglądano Ricciardo (19) i Vettela (20). Nico Hülkenberg tasował się z Romainem Grosjeanem.

Daniel Ricciardo zjechał na pobocze, informując o problemie hydraulicznym. W drugim sektorze obowiązywała podwójna żółta flaga. Valtteri Bottas, który posiadał w zapasie 2,4 sekundy nad Lewisem Hamiltonem, zmienił opony w 2,5 sekundy. Fernando Alonso wykonał pit stop przed Felipe Massą, a następnie wyprzedził swojego byłego kolegę w Ferrari.

Lewis Hamilton prowadził z przewagą 19,6 s nad Bottasem, gdy zatrzymał się po supermiękkie Pirelli po 24 okrążeniu. Pit stop trwał 2,4 sekundy. Czterokrotny mistrz świata wrócił 2,2 s za Bottasem.

Mercedesy jechały w odstępnie sekundy, nim Hamilton popełnił błąd. Zablokował koło, szeroko pokonał zakręt i strata wzrosła do 1,6 s. Carlos Sainz Jr wytrzymał 32 okrążenia na komplecie ultramiękkich opon. Lewe przednie koło nie zostało dokręcone i Renault zatrzymało się na poboczu w drugim sektorze.

Romain Grosjean jako ostatni zaliczył pit stop. Lance Stroll trzeci raz zmienił opony. Po błędzie Valtteriego Bottasa Lewis Hamilton znalazł się tuż za Mercedesem z numerem 77. Lider odpowiedział jednak serią szybkich okrążeń, schodząc do 1.40,650.

Fot. XPB Images