Haas w żwirze
Kimi Räikkönen wykorzystał ultramiękkie opony i jako jedyny pokonał barierę 83 sekund do przerwy na testach w Montmeló.
Iceman wyprzedza Nico Hülkenberga (+0,486) i Maxa Verstappena (+0,617), którzy również założyli Pirelli z fioletowym paskiem. Nico Rosberg, czwarty w tabeli, jeździł na średnio twardych slickach. O 12.58 sesję przerwała czerwona flaga. Romain Grosjean wpadł w żwir na Curva Repsol, zatrzymując Haasa tuż przed barierą z opon.Felipe Massa wyjechał na tor o 10.52. Williams pracował nad setupem FW38. Dwie minuty później Daniił Kwiat zatrzymał Red Bulla pod koniec depo. Samochód zepchnięto do boksu.Räikkönen zszedł do 1.23,009 na miękkich oponach, czyli poprawił o 13 tysięcznych wtorkowy czas Nico Rosberga. Max Verstappen założył supermiękkie Pirelli i awansował na P2 (1.23,650). Kimi Räikkönen (1.23,050) nie poprawił wyniku na supermiękkich - stracił czas wpadając w korek w trzecim sektorze.O 12.08 Ferrari przejechało tor w 1.22,785. Tym razem w użyciu były ultramiękkie slicki. Nico Hülkenberg wykręcił 1.23,352 na supermiękkich, a następnie 1.23,251 na ultramiękkich oponach. Pirelli z fioletowym paskiem pomogły Maxowi Verstappenowi poprawić czas na 1.23,382.NAJLEPSZE CZASY DO GODZ. 13.00Kimi Räikkönen (FIN) Ferrari SF16-H 1.22,785 (41)Nico Hülkenberg (D) Force India VJM09-Mercedes 1.23,251 (49)Max Verstappen (NL) Toro Rosso STR11-Ferrari 1.23,382 (59)Nico Rosberg (D) Mercedes F1 W07 Hybrid 1.24,126 (81)Felipe Nasr (BR) Sauber C35-Ferrari 1.24,768 (37)Fernando Alonso (E) McLaren MP4-31-Honda 1.24,870 (57)Daniił Kwiat (RUS) Red Bull RB12-TAG Heuer 1.25,141 (62)Felipe Massa (BR) Williams FW38-Mercedes 1.25,420 (46)Jolyon Palmer (GB) Renault RS16 1.27,182 (26)Romain Grosjean (F) Haas VF-16-Ferrari 1.28,110 (59)Pascal Wehrlein (D) Manor MRT05-Mercedes 1.28,476 (19)
Fot. Haas F1 Team
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.