Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Węgierska szóstka Hamiltona

Lewis Hamilton podniósł rekord zwycięstw w Grand Prix Węgier do sześciu i uzyskał największą w tym roku, 24-punktową przewagę w mistrzostwach świata.

Wicelider Sebastian Vettel finiszował 17,5 sekundy za Mercedesem z numerem 44. Następny w wynikach, Kimi Räikkönen wywalczył piąte podium z rzędu. Daniel Ricciardo na ostatnim okrążeniu odebrał czwarte miejsce Valtteriemu Bottasowi.

Bottas jadący na mocno zdartych oponach, utrzymał drugą pozycję do 65 okrążenia. Wyprzedzony przez Vettela, Fin wjechał w Ferrari na zakręcie 3 i uszkodził przednie skrzydło. Räikkönen również przedostał się przed rodaka. Na początku 68 okrążenia Bottas wpadł na Red Bulla Daniela Ricciardo, rozbijając prawy bok RB14. Zespół poradził Valtteriemu, żeby oddał miejsce Ricciardo. Na ostatnim kółku Australijczyk skutecznie zaatakował Mercedesa.

Pierre Gasly uzyskał najlepszy wynik od Bahrajnu, zajmując szóste miejsce. Za sobą miał Kevina Magnussena, Fernando Alonso, Carlosa Sainza i Romaina Grosjeana.

Start na Hungaroringu | Fot. XPB

Wyścig rozpoczęto w 33-stopniowym upale. Asfalt nagrzał się do 57 °C. Na miękkich oponach wystartowali Vettel, Sainz, Alonso, Ricciardo, Hülkenberg, Vandoorne, Leclerc, Ocon i Sirotkin, reszta stawki korzystała z ultramiękkich. Po naruszeniu parc fermé, Lance Stroll ruszał z depo na średnio twardych slickach.

Prowadził Hamilton przed Bottasem, Vettelem, Räikkönenem, Verstappenem, Gaslym i Magnussenem. Po kontakcie z Verstappenem Sainz spadł na ósmą lokatę. Riciardo zaliczył kontakt z Sauberem Ericssona i znalazł się na P16. Charles Leclerc odpadł po kontakcie z Force India Péreza.

Max Verstappen zwolnił na 6 okrążeniu i zjechał na trawę. Doszło do awarii MGU-K. Obowiązywał wirtualny Safety Car. Marcus Ericsson zatrzymał się po średnio twarde opony.

Grosjean i Ricciardo zostawili za sobą McLarena Fernando Alonso. Kimi Räikkönen dowiedział się przez radio, że nie podłączono butli z napojem. Ricciardo minął Grosjeana, Hülkenberga i Hartleya, pojawiając się na P8.

Czyszczenie lewego tylnego koła z gumy przedłużyło pit stop Räikkönena, który otrzymał miękkie opony - podobnie jak Valtteri Bottas. Ricciardo wyprzedził Sainza, Räikkönen Magnussena, Bottas Gasly'ego, który jechał na trzeciej pozycji. Räikkönen również przedostał się przed Toro Rosso. Po wygranym pojedynku z Magnussenem Daniel Ricciardo był już szósty.

Lewis Hamilton oddalił się na 6,9 sekundy od Vettela, gdy zjeżdżał po miękkie opony (25). Postój trwał 2,7 sekundy. Kłopoty z lewym przednim kołem przedłużyły pit stop Kevina Magnussena.

Kimi Räikkönen ponownie odwiedził depo i otrzymał używane Pirelli z żółtym paskiem (38). Sebastian Vettel mający 10 sekund przewagi nad Hamiltonem, zjechał po ultramiękkie slicki. Obsługa lewego przedniego koła miała problem z kluczem, co przedłużyło postój do 4,2 sekundy. W efekcie Vettel wrócił za Bottasem.

Daniel Ricciardo zmienił opony na ultramiękkie (44). Stoffel Vandoorne zwolnił P9 po awarii skrzyni biegów (50). Zarządzono VSC i ekipa Mercedesa pojawiła się na pit lane, ale był to blef. Hülkenberg i Sainz drugi raz zmienili opony.

Na 65 okrążeniu Vettel i Räikkönen minęli Bottasa, który na zakręcie 3 uderzył w krawężnik, wpadł na Ferrari z piątką i uszkodził prawą stronę przedniego skrzydła. Szybko stopniała 4,5-sekundowa przewaga Bottasa nad Ricciardo. Podczas ataku Australijczyka Mercedes uderzył w bok Red Bulla (68). Na ostatnim kółku Ricciardo przejął P4. 

Podium na Hungaroringu | Fot. XPB

Fot. Mercedes / XPB Images

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Hamilton pogodził Finów
Następny artykuł Norris na hipermiękkich

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska