Formuła 1
W
GP Australii
12 mar
-
15 mar
Kolejne wydarzenie za
51 dni
19 mar
-
22 mar
Kolejne wydarzenie za
58 dni
02 kwi
-
05 kwi
Kolejne wydarzenie za
72 dni
16 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
86 dni
30 kwi
-
03 maj
Kolejne wydarzenie za
100 dni
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
107 dni
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
121 dni
W
GP Azerbejdżanu
04 cze
-
07 cze
Kolejne wydarzenie za
135 dni
11 cze
-
14 cze
Kolejne wydarzenie za
142 dni
25 cze
-
28 cze
Kolejne wydarzenie za
156 dni
02 lip
-
05 lip
Kolejne wydarzenie za
163 dni
W
GP Wielkiej Brytanii
16 lip
-
19 lip
Kolejne wydarzenie za
177 dni
30 lip
-
02 sie
Kolejne wydarzenie za
191 dni
27 sie
-
30 sie
Kolejne wydarzenie za
219 dni
03 wrz
-
06 wrz
Kolejne wydarzenie za
226 dni
W
GP Singapuru
17 wrz
-
20 wrz
Kolejne wydarzenie za
240 dni
24 wrz
-
27 wrz
Kolejne wydarzenie za
247 dni
08 paź
-
11 paź
Kolejne wydarzenie za
261 dni
W
GP Stanów Zjednoczonych
22 paź
-
25 paź
Kolejne wydarzenie za
275 dni
29 paź
-
01 lis
Kolejne wydarzenie za
282 dni
12 lis
-
15 lis
Kolejne wydarzenie za
296 dni
26 lis
-
29 lis
Kolejne wydarzenie za
310 dni
Zobacz pełną wersję:

Wraca pomysł testów w Bahrajnie

akcje
komentarze
Wraca pomysł testów w Bahrajnie
28 lut 2018, 16:16

Po tym, jak śnieg i mróz zmarnowały trzeci dzień jazd podczas przedsezonowych testów F1 na torze w Barcelonie, powraca pomysł przywrócenia sesji w Bahrajnie, gdzie w przeszłości testowała część ekip.

Pogoda w tym roku miała wpływ na każdy z zaplanowanych dni, a najgorsze warunki panują w środę. Ponadto zespoły nie mogły dojść do porozumienia, by przełożyć jeden dzień jazd na inny termin.- Obecnie testy są organizowane i proponowane przez zespoły, a FIA obsługuje je. Do zmiany dat wymagana jest jednomyślność ekip, ale dwie nie chciały tego uczynić. To marnowanie pieniędzy. Próbowaliśmy zmniejszyć koszty i testujemy tylko przez osiem dni. Są one niezbędne, by zaoferować przyzwoity program na torze przed pierwszym wyścigiem. Trzeba sprawdzić niezawodność i inne rzeczy, których musimy uwzględnić - mówił Eric Boullier z McLarena dla Sky Sports.- Wydaliśmy pieniądze, by tu być. Tor jest zarezerwowany na dwa tygodnie i mieliśmy możliwość przeniesienia jazd na inny dzień. Prognozy na niedzielę są lepsze, ale bezsensownie wydajemy pieniądze przez egoistyczne interesy. Z drugiej strony na miesiąc przed, nie jesteś w stanie przewidzieć pogody, ale wyjazd do Bahrajnu gwarantowałby dobre warunki i było to sugerowane kilka miesięcy temu. Ze względów finansowych zostało to odrzucone przez część zespołów, ale musimy poważnie pomyśleć o powrocie tam. To po drodze do Australii i istnieje kilka logistycznych mechanizmów, które można użyć, by zaoszczędzić pieniądze - zakończył.Odmiennego zdania jest szef zespołu Haas, Gunther Steiner, dla którego testy w Bahrajnie byłyby logistycznym koszmarem.- W przyszłym tygodniu pogoda ma być normalna, a temperatury będą wynosić 16-17 stopni. Zapomnimy o tym tygodniu, zanim podejmiemy decyzję, gdzie mamy jeździć za rok. Koszty to jeden z minusów podróży do Bahrajnu. Logistyka też nie jest łatwa. Nie macie pojęcia, jak wiele elementów dostajemy każdego dnia. Przy wysyłce z Anglii lub Włoch wystarczy furgonetka, która dojeżdża w osiem godzin, a małe elementy można zabrać jako bagaż podręczny w samolocie. Do testów w Bahrajnie musisz odpowiednio się przygotować. Byłoby tak samo dla wszystkich, ale część zespołów byłaby w stanie codziennie przysyłać samolot z częściami, gdy innych nie byłoby na to stać - mówił Steiner.fot. Mercedes AMG F1

Następny artykuł
Wiek kierowców nie miał wpływu na Martini

Poprzedni artykuł

Wiek kierowców nie miał wpływu na Martini

Następny artykuł

Jedno okrążenie Kubicy

Jedno okrążenie Kubicy
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie Formuła 1