Trening dla Mazepina
Nikita Mazepin uzyskał najlepszy czas w treningu F2 na Bahrain International Circuit.
Jeden z dziewięciu kierowców z teoretycznymi szansami na mistrzostwo, kandydat do Haasa wyprzedził o 0,122 sekundy Jehana Daruvalę. Trzeci czas należał do Yukiego Tsunody (+0,258). Lider punktacji, Mick Schumacher zajął 10 miejsce, o cztery lokaty wyprzedzając wicelidera, Calluma Ilotta.
Padało godzinę przed rozpoczęciem sesji i na okrążenie instalacyjne założono deszczówki. Giuliano Alesiemu zmierzono 1.47,455, nim w 9 minucie wywieszono czerwoną flagę. Po awarii silnika Artiom Markiełow wykonał obrót i zatrzymał się na ostatnim zakręcie. Dallara już bez kierowcy, potoczyła się do bariery.
Trening został wznowiony w 16 minucie. Na twardych slickach Christian Lundgaard uzyskał 1.43,103. W 21 minucie ponownie ukazała się czerwona flaga. Marino Sato zgasił silnik po piruecie na ostatnim zakręcie.
Jazdy wznowiono na końcowe 20 minut. Roy Nissany wykonał obrót. Yuki Tsunoda omijał Izraelczyka poboczem. Lundgaard poprawił się na 1.43,064. Jehan Daruvala wykręcił 1.42,989.
W ostatnim kwadransie wrócił deszcz. Dan Ticktum przejął P1 (1.42,965), ale szybszy był Daruvala (1.42,782). 8,5 minuty przed flagą w szachownicę Nikita Mazepin zszedł do 1.42,660.
Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Mph |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nikita Mazepin | HitechGP | 12 | 1'42.660 | 189.783 | ||
2 | Jehan Daruvala | Carlin | 14 | 1'42.782 | 0.122 | 0.122 | 189.558 |
3 | Yuki Tsunoda | Carlin | 15 | 1'42.918 | 0.258 | 0.136 | 189.307 |
4 | Dan Ticktum | DAMS | 14 | 1'42.965 | 0.305 | 0.047 | 189.221 |
5 | Christian Lundgaard | ART Grand Prix | 16 | 1'43.064 | 0.404 | 0.099 | 189.039 |
6 | Luca Ghiotto | HitechGP | 13 | 1'43.079 | 0.419 | 0.015 | 189.012 |
7 | Robert Szwarcman | Prema Powerteam | 14 | 1'43.100 | 0.440 | 0.021 | 188.973 |
8 | Guanyu Zhou | Russian Time | 12 | 1'43.128 | 0.468 | 0.028 | 188.922 |
9 | Felipe Drugovich | MP Motorsport | 13 | 1'43.142 | 0.482 | 0.014 | 188.896 |
10 | Mick Schumacher | Prema Powerteam | 13 | 1'43.172 | 0.512 | 0.030 | 188.841 |
11 | Marcus Armstrong | ART Grand Prix | 15 | 1'43.201 | 0.541 | 0.029 | 188.788 |
12 | Pedro Piquet | Charouz Racing System | 13 | 1'43.270 | 0.610 | 0.069 | 188.662 |
13 | Louis Deletraz | Charouz Racing System | 15 | 1'43.490 | 0.830 | 0.220 | 188.261 |
14 | Callum Ilott | Russian Time | 14 | 1'43.491 | 0.831 | 0.001 | 188.259 |
15 | Giuliano Alesi | MP Motorsport | 14 | 1'43.835 | 1.175 | 0.344 | 187.636 |
16 | Jack Aitken | Campos Racing | 14 | 1'44.009 | 1.349 | 0.174 | 187.322 |
17 | Theo Pourchaire | HWA AG | 14 | 1'44.420 | 1.760 | 0.411 | 186.584 |
18 | Roy Nissany | Trident | 14 | 1'44.915 | 2.255 | 0.495 | 185.704 |
19 | Guilherme Samaia | Campos Racing | 13 | 1'45.246 | 2.586 | 0.331 | 185.120 |
20 | Sean Gelael | DAMS | 5 | 2'00.250 | 17.590 | 15.004 | 162.022 |
21 | Marino Sato | Trident | 3 | ||||
22 | Artiom Markiełow | HWA AG | 2 | ||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze