Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Komentarze po Hell RX

Johan Kristoffersson w miniony weekend wygrał World RX of Norway.

To jego drugie zwycięstwo w tym sezonie FIA World Rallycross Championship. Prowadzi w klasyfikacji kierowców z przewagą ośmiu punktów nad obrońcą tytułu - Mattiasem Ekströmem.- To fantastyczne. Ciągle to powtarzam, ale ten zespół jest wyjątkowy. Sposób w jaki pracujemy i składamy wyniki, to wspaniałe - powiedział Johan Kristoffersson. - To był ciężki weekend, z mokrymi warunkami i nie było łatwo, ale Polo GTI Supercar jest rewelacyjne.- Finał był ok, od początku wszystko poszło zgodnie z planem - dodał. - Przykro mi z powodu Pettera, że nie dostał się do finału, szczególnie, że to jego domowy wyścig. Kolejny to ja jadę u siebie i liczę znów na taki sam rezultat. Jednak teraz świętujemy kolejne zwycięstwo.

fot. World RX



Andreas Bakkerud z Ford Performance, nie zdołał powtórzyć zeszłorocznego zwycięstwa przed swoimi kibicami, ale stanął na drugim stopniu podium.

- Drugie miejsce w Hell RX, kolejne ciężko wywalczone pudło w FIA World Rallycross Championship - powiedział Bakkerud. - Jestem tym wzruszony, szczególnie, że to domowy wyścig tu w Norwegii. Nie było łatwo. Razem z Hoonigan Racing pracowaliśmy bardzo ciężko przez cały weekend, aby uzyskać dobre ustawienia na torze, gdzie warunki zmieniały się codziennie. Jestem wdzięczny, że miałem tak dobry zespół, który mnie wspierał. Bez nich bym tego nie zrobił.

Andreas Bakkerud | fot. World RX



Dla Team Peugeot Hansen to był weekend wzlotów i upadków. Sebastien Loeb zdołał jednak wprowadzić 208 WRX do czołowej trójki.

- Cieszę się, że zdobyłem podium na Hell - komentował Sebastien Loeb. - Miałem mocne rozpoczęcie weekendu z najlepszym czasem w pierwszym treningu, ale potem trochę straciłem w kwalifikacjach ze względu na to, jak ułożyły się wyścigi. Cieszyłem się, kiedy skończyły się kwalifikacje. Udało mi się to odwrócić dobrymi biegami w półfinałach, a potem w finale. To dobry wynik, ale wiem, że musimy dalej ciężko pracować.

Sebastien Loeb | fot. World RX



- Byłem trochę zaskoczony, że byliśmy tak szybcy na mokrej nawierzchni, ale to była pogoda dla quattro - żartował Mattias Ekström, który musiał zadowolić się czwartym miejscem. - W niedzielę, kiedy było sucho, znów mieliśmy problemy z nawiązaniem do tempa rywali. W finale ponieśliśmy straty już na starcie. To był nasz błąd, który kosztował nas miejsce na podium.

Mattias Ekstron | fot. World RX



Zawody w Norwegii stanowiły również rundę Euro RX. Te nie ułożyły się po myśli Martina Kaczmarskiego.

- To niestety nie były moje zawody – napisał na swoim fan page. - Do Norwegii jechałem bardzo pozytywnie nastawiony, ale ten sport, jak zresztą każdy inny, bywa mocno nieprzewidywalny. Słabszy wynik jest wypadkową trudności, jakie miałem ze złapaniem odpowiedniego tempa na tym torze, warunków pogodowych oraz problemów technicznych z napędem. Zbyt wiele elementów nie zagrało w ten weekend i to po prostu nie mogło się inaczej skończyć. Były przebłyski, jak wygrana wyścigu w Q3, ale 24. lokata w generalce jest daleka od tego, gdzie widzę swoje miejsce w Euro RX. Szczególnie po solidnych wynikach w mistrzostwach Świata w ostatnich dwóch miesiącach. Teraz więc musimy skupić się na wyciągnięciu odpowiednich wniosków. Takie potknięcia zazwyczaj mają nam wiele do powiedzenia o słabych stronach ;) Dzięki za wsparcie, będzie lepiej!

Martin kaczmarski | fot. facebook.com/pg/MartinOfficial

fot. World RX

fot. facebook.com/pg/MartinOfficial

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Utykający zwycięzca
Następny artykuł Kanadyjski lider GRC

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska