Larsson nadal królem Słomczyna

W pierwszym biegu kwalifikacyjnym, w swoich klasach zwyciężyli Lars Larsson, Jussi Pinomäki i Tomas Kotek.

Program zapoczątkowała klasa narodowa. Bieg przebiegał bez większych niespodzianek. Startowało pięciu zawodników, a zwyciężył Jacek Chojnacki przed Konradem Kasprzakiem i Łukaszem Figlem, który na moment opuścił tor, ale udało mu się na niego powrócić o własnych siłach i kontynuować jazdę.

Nowość w tym sezonie, klasa RX Cup przysporzyła kibicom dużo wrażeń. Niespodziankę sprawił zawodnik Automobilklubu Rzemieślnik, Łukasz Zoll (BMW), który zwyciężył przed faworytem, Josem Sterkensem (Ford Fiesta). Trzeci do jutrzejszego dnia przystąpi Krzysztof Szeszko. Szansę na dobry wynik już po starcie zaprzepaścił Cato Endresen, który wypadł z toru na pierwszym zakręcie. Udało mu się powrócić, ale mimo przewagi sprzętowej nad polskimi zawodnikami, zajął dopiero szóste miejsce. Ciekawostką może być debiut w rallycrossie Witolda Starobrata, znanego dotąd ze startów w Rajdowych Mistrzostwach Polski Samochodów Terenowych.

W Dywizji 2, jak można było się spodziewać, walka toczyła się między faworytami: Romanem Castoralem i Tomasem Kotkiem. Zwycięsko wyszedł z tej walki Kotek, który uzyskał czas o niespełna 3 sekundy lepszy od swojego rodaka. Po piętach deptał im Litwin Martynas Padgurskis, jednak musiał zadowolić się trzecią lokatą. Polacy zajęli miejsca od 5 do 7, w kolejności: Kozak, Tyszkiewicz i Żugajewicz.

Więcej emocji dostarczyła rywalizacja w Dywizji 1A, w której najszybszy był Jussi Pinomäki. O ile Jussiemu szczęście dopisało, pecha miał jego młodszy brat Kalle, który dachował i nie mógł brać udziału w powtórzonym biegu. Zawodnikowi nic się na szczęście nie stało i powinien odbudować auto przed jutrzejszym dniem. Do niecodziennej sytuacji doszło, kiedy Jaroslav Kalny razem ze Zdenkiem Cermakiem przejechali ponad pół okrążenia toru, zanim zorientowali się, że został popełniony falstart. Dalsze miejsca w czołówce zajęli Jaroslav Kalny, Even Hvaal i Ronny Larsson. Najszybszy z Polaków, Piotr Tyszkiewicz był szósty.

Jak zwykle najbardziej widowiskowa walka miała miejsce podczas biegów z udziałem „potworów” z Dywizji 1. Król słomczyńskiego toru, jak można śmiało nazwać Larsa Larssona, trzykrotnego zwycięzcę polskiej rundy MERC, i tym razem był najszybszy. Drugi czas uzyskał Ludvig Hunsbedt, który do Szweda stracił nieco ponad sekundę. Weteran rallycrossowych torów, Per Eklund był trzeci, zaś mistrz Europy sprzed dwóch lat, Kenneth Hansen, czwarty. Weekend w Polsce nie układa się na pewno po myśli Haralda Sachweha. Norweg od rana boryka się z problemami technicznymi i również podczas pierwszego biegu kwalifikacyjnego musiał wycofać się z walki już po pierwszym okrążeniu. Jeszcze krótszy dystans pokonał György Fodor, który po zderzeniu z bandą urwał koło w swojej Toyocie Carinie. Rolf Volland podzielił los tej dwójki, zatrzymując się zaraz po starcie, gdy posłuszeństwa odmówiła jego Fabia. Michael Jernberg po zaciętej walce na początku biegu z Andreasem Erikssonem, musiał skapitulować, gdy z silnika Focusa zaczął się wydobywać gęsty niebieski dym. Szwed został sklasyfikowany dopiero na 21 pozycji.

Jutrzejsze zmagania kierowców rozpoczną się o godzinie 9.00, kiedy to ruszy Warm Up przed kolejnymi biegami kwalifikacyjnymi, planowanymi na 10.15 i 13.15. Prognoza pogody na niedzielę przewiduje brak opadów i umiarkowane temperatury w okolicach 15 stopni Celsjusza.

KWALIFIKACJE 1

DYWIZJA 1

1. Lars Larsson (S) Skoda Fabia 3,12,843

2. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo S40 +1,071

3. Per Eklund (S) Saab 9-3 ASS +1,442

4. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 +2,315

5. Koen Pauwels (B) Ford Focus +2,443

6. Morten Bermingrud (N) Citroen Xsara +2,793

7. Guttorm Lindefjell (N) Ford Focus +3,204

8. Andreas Eriksson (S) Ford Fiesta +3,411

9. Sverre Isachsen (N) Ford Focus +4,309

10. Olivier Anne (F) Citroen C4 +7,501

11. Rustam Minnichanow (RUS) Citroen C4 +8,367

12. Zoltan Harsanyi (H) Mitsubishi Lancer Evo V +8,599

13. Frode Holte (N) Volvo S40 +8,792

14. Ajrat Szajmijew (RUS) Ford Focus +10,116

15. Marcin Wicik (PL) Ford Focus +11,181

16. Ole Kristian Nøttveit (N) Ford Focus +13,907

17. Peter Kotan (H) Ford Focus +17,021

18. Jos Kuypers (NL) Ford Focus +17,265

19. Balint Revesz (H) Mitsubishi Lancer Evo VIII +20,124

20. George Tracey (IRL) Citroen Xsara +32,776

DYWIZJA 1A

1. Jussi Pinomäki (FIN) Renault Clio 3.27,021

2. Jaroslav Kalny (CZ) Peugeot 206 +0,851

3. Even Hvaal (N) Citroen Saxo +3,229

4. Ronny Larsson (S) Peugeot 207 +3,547

5. Zdenek Cermak (CZ) Skoda Fabia +3,549

6. Piotr Tyszkiewicz (PL) VW Polo +3,998

7. Olivier Bossard (F) Citroen C2 +4,969

8. Michaël De Keersmaecker (B) Opel Corsa +5,482

9. Janis Aleksejevs (LV) Opel Corsa +5,980

10. Vaclav Veverka (CZ) Peugeot 206 +6,078

11. Christian Petrakovits (A) Seat Ibiza +7,214

12. Pavel Vimmer (CZ) Peugeot 206 +9,093

13. Peter Vinherhoets (NL) Peugeot 206 +10,445

14. Michaela Kalna (CZ) Peugeot 206 +1,.902

15. Tomasz Nowak (PL) Skoda Fabia +16,425

16. Mikołaj Kasiborski (PL) Ford Puma +19,066

DYWIZJA 2

1. Tomas Kotek (CZ) Honda Civic 3.31,995

2. Roman Castoral (CZ) Opel Astra OPC +2,796

3. Martynas Padgurskis (LT) Renault Clio +3,752

4. Frank Valle (N) Opel Astra +5,460

5. Adam Kozak (PL) Renault Clio +5,499

6. Łukasz Tyszkiewicz (PL) Opel Astra +7,267

7. Michał Żugajewicz (PL) Honda Civic +7,773

8. Gabor Bankuti Jr (H) Peugeot 306 +8,609

9. Josef Iro (CZ) Renault Clio +16,867

10. Jiri Galuska (CZ) Ford Puma +21,694

11. Attila Kekesi (H) Alfa Romeo 145 +30,739

RX CUP

1. Łukasz Zoll (PL) BMW 318is 3.41,117

2. Jos Sterkens (B) Ford Fiesta +3,499

3. Krzysztof Szeszko (PL) Toyota Corolla +7,002

4. Marek Ozimski (PL) BMW 318is +12,191

5. Mateusz Ludwiczak (PL) Ford Sierra +12,738

6. Valdur Reinsalu (EE) Ford Focus +15,785

7. Cato Endresen (N) Peugeot 207 +16,045

8. Maciej Michalski (PL) BMW 320 +17,185

9. Andrzej Grigorjew (PL) Seat Ibiza +18,503

10. Witold Starobrat (PL) BMW 318is +48,407