Litewska runda MPRC
Najbliższa runda mistrzostw Polski w rallycrossie odbędzie się na Litwie - obiektem zmagań będzie nowy tor w Ukmerge, usytuowany na północny zachód od Wilna.
Zawody połączone są z litewską eliminacją.
Po trzech zakończonych eliminacjach niezagrożenie po tytuł zmierza w zasadzie tylko Jacek Ptaszek. O ile przewaga 11 punktów nad Mirosławem Witkowskim jest do obronienia, to jednak sposób, w jakim Ptaszek wygrywa z rywalami, nie pozostawia wątpliwości, kto będzie mistrzem klasy 4. Na trzeciej pozycji jest Marcin Wicik - zapowiada on zmianę samochodu, tylko jak na razie auto, o którym myśli ten zawodnik, nie posiada jeszcze homologacji. Poza pierwszą trójką plasuje się Piotr Tyszkiewicz, który w związku ze zbyt małą frekwencją w klasie 5, zmuszony jest do starów w klasie 4.
Dwanaście punktów przewagi nad Tomaszem Nowakiem w klasie 3 posiada Andrzej Grigorjew, jednak jego najpoważniejszym konkurentem pozostaje w dalszym ciągu Krzysztof Groblewski, który obecnie zajmuje czwartą pozycję w punktacji. Na trzecim miejscu znajduje się Michał Guranowski.
W klasie 1 i 2 na czele klasyfikacji znajduje się dwóch „profesorów”. W klasie 2 prowadzi Jacek Chojnacki, który dystansuje swoich młodszych kolegów, natomiast w klasie 1 liderem po ostatniej rundzie w Słomczynie został Dominik Brymora. Marek Ozimski dość pechowo startował podczas trzeciej eliminacji i teraz zapewne postara się zrewanżować zawodnikowi z Częstochowy. Trzeci w generalce jest Łukasz Zoll, po którym widać, że coraz bardziej rozumie się ze swoim Maluchem, czego efektem jest równa jazda i miejsca na podium.
Po rundzie na Litwie, MPRC znajdą się na półmetku rywalizacji. Do zakończenia sezonu pozostaną jeszcze cztery rundy, w tym dwie poza granicami kraju.
T.H.
PROGRAM IV RUNDY MPRC UKMERGE
Piątek, 15 lipca
18.50 - 21.30 - badanie kontrolne
Sobota, 16 lipca
8.30 – 9.30 - trening wolny
10.00 – 11.15 - trening oficjalny
11.30 - otwarcie zawodów
12.00 - biegi kwalifikacyjne, finały
LISTA ZGŁOSZEŃ
KLASA 1
1. Dominik Brymora - Fiat 126p
2. Marek Ozimski - Fiat 126p
3. Krzysztof Danielewicz - Fiat 126p
4. Michał Mitrocki - Fiat 126p
5. Michał Żugajewicz - Fiat 126p
6. Jakub Pankowski - Fiat 126p
7. Piotr Faustman - Fiat 126p
8. Marek Chomka - Fiat 126p
9. Alexander Tomaszewski - Fiat 126p
10. Łukasz Zoll - Fiat 126p
11. Paweł Dudziński - Fiat 126p
12. Tomasz Chodorski - Fiat 126p
KLASA 2
1. Szymon Koper - Fiat Seicento
2. Filip Godziejewski - Fiat Seicento
3. Jacek Chojnacki - Fiat Seicento
4. Adam Kozak - Fiat Seicento
5. Kamil Sokołowski - Fiat Cinquecento Sporting
6. Krzysztof Cieślik - Fiat Seicento
7. Dominik Ośko - Fiat Cinquecento Sporting
8. Łukasz Pawlak - Fiat Cinquecento Sporting
9. Bartosz Obuchowicz - Fiat Seicento
10. Grzegorz Niedziołko - Fiat Seicento
11. Maciej Dyderski - Fiat Seicento
12. Dawid Witkowski - Fiat Cinquecento Sporting
13. Marcin Lisek - Fiat Seicento
14. Bartłomiej Lewandowski - Fiat Seicento
15. Marcin Bruś - Fiat Seicento
16. Krzysztof Drewek - Fiat Cinquecento Sporting
17. Tomasz Oleksiak - Fiat Cinquecento Sporting
KLASA 3
1. Andrzej Grigorjew - Seat Ibiza
2. Tomasz Nowak - Skoda Fabia
3. Maciej Nasiłowski - Skoda Felicia
4. Michał Guranowski - VW Golf
5. Mikołaj Kasiborski - Ford Puma
6. Georges Achard - Peugeot 205 GTi Maxi
7. Zygmunt Stanek - Łada Samara
8. Grzegorz Łazarewicz - Honda Civic
9. Ireneusz Gronek - Skoda Felicia
10. Paweł Niwiński - VW Golf
11. Tomasz Świniarski - Citroen AX
12. Krzysztof Groblewski - VW Polo
KLASA 4
1. Jacek Ptaszek - Toyota Corolla
2. Marcin Wicik - Ford Escort RS Cosworth
3. Mirosław Witkowski - Ford
4. Janusz Pszech - Audi S2
5. Mariusz Królikowski - Toyota Celica
6. Mateusz Ludwiczak - Ford Sierra
KLASA 5
1. Piotr Tyszkiewicz - Opel Astra OPC
2. Łukasz Grzywna - Suzuki Swift
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze